2023年のレクサスRXの価格と仕様:基本価格が15,000ドル上昇


第 5 世代のレクサス RX は、2023 年 1 月から 3 月までショールームに並ぶ予定で、価格は現行モデルより最大 15,000 ドル高くなります。


  • 2023 レクサス RX の価格と仕様
  • 4 気筒エンジンがすべてのグレードに搭載されるようになりました
  • フラッグシップ RX500h は、オーストラリアで最も強力なレクサス ハイブリッドであると主張しています。
  • 価格は 87,500 ドルからで、オンロード コストがかかります

最も手頃な価格 2023 レクサス RX 来年の 1 月から 3 月の間に新しいモデルがオーストラリアのショールームに到着すると、15,000 ドル以上値上がりします。

9 月に報告されたように、レクサスが 2023 年の開幕月に最初の納車を行うとき、RX は 3 つの主要グレード (RX350h、RX350、および新しいフラグシップ RX500h) で発売され、プラグイン RX450h+ プラグイン ハイブリッドはその後に続くと予想されます。の上。

RX350h Luxury 2WD は新しいエントリーレベルのバリアントで、価格は 87,500 ドルとオンロード コストで、古い RX の最も安価なバージョンである RX300 Luxury よりも 15,000 ドル以上高くなります。



ただし、以前の最も手頃なハイブリッド RX である RX450h Luxury よりも約 2700 ドル安いですが、これはより強力で、全輪駆動が標準装備されていました。

価格の上昇を部分的に相殺するために標準装備レベルが変更されましたが、エントリーレベルのモデルは以前と同じように装備されています.

レクサス RX350h バリエーションは、電気モーターを備えた 2.5 リッター 4 気筒ガソリン エンジンを搭載し、184kW を生成し、無段変速オートマチック トランスミッション (CVT) を介して前輪または 4 輪すべてに供給されます。



レクサスによれば、RX350h はヨーロッパの WLTP テスト サイクルで 6.4 ~ 6.7L/100km を消費し、0 ~ 100km/h 加速時間は前輪駆動と全輪駆動の両方で 7.4 秒です。

発信 RX 範囲からのベストセラーのバリアントが RX350 に戻ります。価格は、99,900 ドルに加えて、F スポーツ トリムのオンロード コスト、スポーツ ラグジュアリー 装いの 105,900 ドルで、以前のモデルの同じバージョンよりもそれぞれ 5196 ドルと 4996 ドル高くなっています。

レクサスは、新世代の RX350 に、以前の 221kW/370Nm 3.5 リッター V6 ではなく、205kW/430Nm 2.4 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンを搭載しました。



電力は 8 速オートマチック トランスミッションを介して 4 輪すべてに送られますが、レクサスはターボチャージャー付き RX350 の燃料消費量がヨーロッパの WLTP テスト サイクルで 8.8L/100km であると主張しています。

レクサス RX500h は、126,000 ドルから始まる範囲の新しいフラッグシップです。これは、以前の最も高価な 5 人乗り RX バリアントである RX450h スポーツ ラグジュアリーよりも約 17,000 ドル高いです。

RX350 の 2.4 リッター ターボ 4 気筒ガソリン エンジンを搭載した RX500h は、2 つの電気モーターを搭載し、出力がそれぞれ 273kW と 551Nm に増加し、オーストラリアで販売されているレクサス ハイブリッドの中で最もパワフルなモデルとなっています。



RX500h は 6 速オートマチック トランスミッションを介して 4 輪すべてに駆動力を伝達し、必要に応じてフロントとリアのパワー配分を最大 100:0 (フロントとリア) から 20:80 まで変えることができます。

2023 年のレクサス RX シリーズは、2023 年 1 月から 3 月の間にオーストラリアに到着する予定です。

2023 年のレクサス RX シリーズの価格と機能の完全なリストについては、以下を参照してください。



2023 レクサス RX オーストラリアの価格設定

  • RX350h ラグジュアリー 2WD – 87,500 ドル (以前のベース モデルと比べて 15,296 ドルアップ。以前の最も手頃な RX ハイブリッドよりも 2683 ドル安い)
  • RX350h ラグジュアリー AWD – 92,000 ドル
  • RX350 F スポーツ AWD – 99,900 ドル (古い RX350 F スポーツに対して 5196 ドルアップ)
  • RX350 スポーツ ラグジュアリー AWD – 105,900 ドル (古い RX350 スポーツ ラグジュアリーに対して 4996 ドルアップ)
  • RX350h スポーツ ラグジュアリー AWD – $111,900
  • RX500h F スポーツ パフォーマンス – $126,000

注: 上記のすべての価格には、オンロード費用は含まれていません。

2023 レクサス RX350h Luxury 標準機能:

  • 184 kW 2.5 リッター 4 気筒ガソリン エンジンと電気モーター
  • 無段変速機(CVT)
  • 前輪または全輪駆動
  • バイLEDヘッドランプ
  • デイタイム ランニング ランプ (DRL)
  • フロントフォグランプとリアフォグランプ
  • ヒーター付きおよび運転席側自動防眩ドアミラー
  • リアプライバシーガラス
  • ルーフレール
  • 19インチ5本スポークホイール(ブライトマシニング・ダークグレーメタリック塗装)
  • 2 ウェイ パワー ランバー アジャスター付きの 8 ウェイ アジャスタブル フロント ヒーター シート
  • 合成皮革トリム
  • 3 ゾーン気候制御
  • リアエアベント
  • 電動調整式ステアリングコラム
  • パドルシフター
  • 室内照明
  • 自動防眩バックミラー
  • 14インチのタッチスクリーン
  • ワイヤレス Apple CarPlay、有線 Android Auto
  • 統合された衛星ナビゲーション
  • DAB+ デジタルラジオ
  • 12スピーカーパナソニックサウンドシステム
  • USB-C ポート x 5、12 V ソケット x 2、USB-A ポート x 1
  • レクサス コネクティッド サービス
  • カーペットフロアマット
  • カップホルダー4つ
  • トノカバー
  • パワーテールゲート
  • 安全な出口アシスト
  • 自動緊急ブレーキ
  • 緊急ステアリングアシスト
  • 低速加速抑制
  • 車線逸脱警報
  • レーダークルーズコントロール
  • レーントレーシングアシスト
  • パーキングサポートブレーキ
  • ブラインドスポットモニター
  • リアクロストラフィックアラート
  • ドライバーモニターカメラ(新品)

2023 レクサス RX350 F スポーツ追加 (RX350h ラグジュアリー以上):

  • 205kW/430Nm 2.4リッターターボチャージャー付き4気筒エンジン
  • 8速オートマチックトランスミッション
  • 21インチ グロスブラック アロイホイール
  • アダプティブ バリアブル サスペンション
  • 6 ピストン フロント ブレーキ キャリパー
  • Fスポーツの前後バンパーとグリル
  • Fスポーツの外装バッジ
  • ダイナミックオートレベリング機能付きの 3 プロジェクター Bi-LED ヘッドランプ
  • コーナリングランプ
  • ヘッドランプクリーナー
  • キックセンサー付きパワーテールゲートとマルチカラーインテリアイルミネーション
  • ブラックルーフレール
  • ブラックのドアミラーキャップ
  • ユニークなディンプル レザー ステアリング ホイール、スカッフ プレート、シフト ノブ、インストルメント クラスター
  • アルミペダル
  • シートヒーター&ベンチレーテッドFスポーツシート
  • 乗り降りしやすい運転席
  • ヘッドアップディスプレイと連動したタッチセンシティブステアリングホイールコントロール
  • ハイグレードなメータークラスターディスプレイ
  • スマートフォンのワイヤレス充電
  • アクティブノイズコントロール(ノイズキャンセリング)
  • 21スピーカーのMark Levinsonサウンドシステム
  • スマートキーカード
  • リヤドアサンシェード
  • 360度カメラ
  • アダプティブハイビーム

2023 レクサス RX350 および RX350h スポーツ ラグジュアリーが追加 (RX350 F スポーツより):

  • 21インチマルチスポークアルミホイール
  • 4 ウェイ ランバー サポートとメモリー機能を備えた 10 ウェイ パワー アジャスタブル フロント シート
  • セミアニリンレザー張り
  • 木目調のヒーター付きステアリングホイール
  • リアシートはパワーフォールディング&リクライニング
  • ヒーターとベンチレーテッド アウトボード リアシート

2023 レクサス RX500h F スポーツ パフォーマンス (RX350 および RX350h スポーツ ラグジュアリーに追加):

  • 273 kW 2.4 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンと 2 つの電気モーター
  • 6速オートマチックトランスミッション
  • 21インチ マットブラック アロイホイール
  • ブラックブレーキキャリパー
  • ピアノブラックインサート付き前後Fスポーツバンパー
  • ブラックの F Sport エクステリア バッジ
  • 黒い窓周り
  • ピアノブラックインナーサイドミラーガーニッシュ
  • Fスポーツスカッフプレート
  • Fスポーツフロアマット
  • パノラマスライドルーフ
  • デジタルルームミラー
  • ダイナミック リア ステアリング (最大 4 度)
  • インテリジェントパーキングアシスト
  • アクティブサウンドコントロール

オプションの 強化パック、 上で利用可能 RX350h ラグジュアリー 2WD ($5100) および AWD ($5500)、追加:

  • パノラマムーンルーフ
  • レザーアクセントシートトリム
  • ベンチレーテッドフロントシート
  • イージーアクセスシート
  • 運転席メモリー
  • ヘッドアップディスプレイと連動したタッチセンシティブステアリングホイールコントロール
  • ハイグレードなメータークラスターディスプレイ
  • スマートキーカード
  • ワイヤレス電話充電器

オプションの 3000 ドル 強化パック 1、 上で利用可能 RX350 F スポーツ、RX350 スポーツ ラグジュアリー、RX350h スポーツ ラグジュアリー、追加:

オプションの 強化パック 2、 上で利用可能 RX350 F スポーツ ($4100)、RX350/RX350h スポーツ ラグジュアリー ($3900)、追加:

  • デジタルルームミラー
  • インテリジェントパーキングアシスト
  • ステアリングヒーター(Fスポーツのみ)

ジョーダン・ムラク

Jordan Mulach は、キャンベラ/ングナワル生まれで、現在はブリスベン/ターバルに住んでいます。 2022 年にドライブ チームに加わるジョーダンは、これまで Auto Action、MotorsportM8、The Supercars Collective、TouringCarTimes、WhichCar、Wheels、Motor、Street Machine で働いていました。 ジョーダンは自称 iRacing 中毒者で、週末には Octavia RS のハンドルを握ったり、ZH Fairlane に悪態をついたりしています。

ジョーダン・ムラクについてもっと読むリンクアイコン



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