新しいポルシェ 718 スタイル エディションが発売されました

ポルシェのようにピンク色の車をゴージャスに見せることはできません。 1990 年代の初めに、ルビースターが世界に紹介されました。これは、通常であれば最も近いチャンダー バケツに手を伸ばす深いピンクですが、964 ではまったく崇高に見えます。 そして最近、パンチの効いたピンクの色合いがやや復活したため、ポルシェは新しいスタイルエディションでマゼンタの驚異へのオマージュをリリースするようになりました.

想像力に富んだ名前のトリム グレードには、クラシック カラーにモダンなひねりを加えたルビースター ネオが導入されています。 ピンクのポルシェが気に入らない場合は、通常の 718 色のパレットから選択するか、ペイント トゥ サンプルに何千ドルも費やすこともできます。 ケイマン GT4 やボクスター スパイダーから採用された 20 インチ ホイール、グロス ブラックのエキゾースト チップ、シルバーの「Porsche」の文字が後部に施され、ソフトトップにはリトラクタブルルーフに刻印された「ボクスター」のネーム。

それだけではありません。 スタイル エディションには、911 シリーズで利用可能なモータースポーツ ステッカー セットと、側面に沿って走るポルシェ デカールも付属しています。 これらは、白または黒のいずれかでミラーリングホイール仕上げをオプションで選択できます。または、ステッカーセットをすべて廃棄して、よりミニマリストな外観にすることもできます. ストライプが欲しくないのにスタイルエディションを選ぶ理由はわかりませんが、そこに行きます.

契約をさらに甘くするために、ポルシェは色付きのホイール キャップ、通常の 718 の £114 のオプション、Style Edition の無料、および LED デイタイム ランニング ライト、クルーズ コントロール、パワー ステアリング プラスなどの他の追加機能を含めました。 彼らの寛大さ。

名前は少しわかりにくいですが、ここでの変更は純粋に表面的なものです。 どちらのスタイル エディション モデルもエントリー レベルの 718 ボクスターとケイマンをベースにしています。 6 速マニュアル ギアボックスが標準装備されていますが、より素早いシフトが好みなら、7 速 PDK を 2,000 ポンドで購入できます。 そうすることで、0-100km/h タイムを 0.4 秒短縮して 4.7 秒に短縮できますが、ビジネスで最も優れたマニュアル ギアボックスの 1 つを失うことになります。

スタイル エディションは、ブリキに書かれていることを実行し、パフォーマンスのアップグレードを差し控えて、少なくとも現時点では、新しいモデル専用のいくつかのきちんとしたデザイン要素に真っ向から焦点を合わせます. コンフィギュレーターが稼働中なので、新しい Rubystar Neo ペイントで何が最適かを確認できます。 51,600ポンドの基本価格に追加するオプションは1,658ポンドですが、ペイントからサンプルへのルートをたどるよりもはるかに安いです.