リビアンは最終的に3つを提供します バッテリー R1TピックアップとR1S SUV用のパック。 これまでにそのうちの 1 つを見てきました。135 kWh のラージ パックは、クワッド モーター R1T で 314 マイルの推定範囲に適しています。 その下に 105 kWh のスタンダード パック、上に 180 kWh のマックス パックがあります。 昨年 12 月、Rivian は Max パックの展開を 2023 年まで延期すると発表しました。 ラージ パックを希望する大多数に焦点を当てることで、生産の加速に役立ちます。 ほぼ1年後に同様の状況が発生しましたが、 キロワット 投稿 Rivian から Max pack のクアッドモーター パワートレインを注文した予約所有者への連絡によると、彼らの車両は 2024 年まで到着しないとのことで、同じ年に Standard pack の配送が開始される予定です。 標準バッテリーは、デュアルモーター パワートレインにのみ取り付けられます。
デュアル モーターを搭載した Max パックを希望する購入者は、2023 年夏に配車を開始する予定です。4 つのモーターを待ちたくない購入者は、トラックをデュアル モーター バージョンに再構成して 6,000 ドル節約するか、それよりも安くすることができます。大容量の大型バッテリー パックで、10,000 ドル節約できます。 また、予約をキャンセルすることもできます。 その間、リビアンは顧客アカウントが改訂された2024年の配達ウィンドウで更新され、自動車メーカーは配達を待っているすべての顧客に推定配達時間を3か月に1回通知し始めると述べています. 同社のコンフィギュレーターは、今日注文されたピックアップまたはSUVは、2023年後半まで期待されるべきではないと述べています.
リヴィアンの現在 新しいエンデューロ モーター ニュージーランドをテストします。 R1T、R1S用。 これらは、フロントアクスルに単一のエンデューロモーターを使用する電気配送バン (EDV) 用に設計された、Rivian 初の社内モーターです。 Rivian のクアッドモーター パワートレインの e モーターは、Rivian が再設計した Bosch ユニットです。 2 モーター パワートレインの大まかな仕様は、少なくとも 600 馬力と 600 ポンド フィートのトルクで、11,000 ポンドを牽引できます。 標準バッテリーを搭載した 2 つのモーターは、1 回の充電で 260 マイルの距離を走行できると推定されています。 推定 320 マイルまで上昇するラージ パックを使用すると、マックス パックは推定 400 マイル以上になります。 自動車メーカーは、「リアモーターのギア比が高いため、デュアルモーターシステムはより多くのトルクを後方にバイアスし、フロントからリアへのトルク制御も備えており、オンロードとオフロードのパフォーマンス、牽引能力、およびすべてを高レベルで提供します。 -ウェザートラクション。」
年が明ける前に、さらに多くのアップデートが届くはずです.Rivianは顧客に、「今年後半にMaxパックに関するより多くのニュースを共有する予定です.」
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