2023 フォード トランジット トレイルは、バンライフ カスタマイザー向けに構築されています


フォード トランジット バンは、キャンピングカーとバンライフの両方のコミュニティの主力です。

フォード トランジット バンは、キャンピングカーとバンライフの両方のコミュニティの主力です。
画像: フォード・モーター・カンパニー

$65,975 の 2023 トランジット トレイルは、#VanLife 運動に対するフォードの答えです。 ほとんど空です トランジットバン からの範囲の顧客の成長市場の要求を満たすためにアップグレードされました。 経験豊富なバン愛好家から単にバンに興味がある人まで. トランジット トレイルは、空の貨物バンを DIY RV やフルタイムの家に変える旅 (および目的地) をスムーズにするために、いくつかの小さな改良を加えています。

はっきりさせておくと、フォードはトランジット トレイルを備えたすぐに使えるキャンピングカーを販売しているわけではありません。 あなたはまだあなたのものを手に入れる必要があります 寝室、収納、トイレ、さらには簡易キッチンまで完備、自分で、またはアフターマーケットのインストーラーを介して。 幸運なことに、フォードは次のネットワークを構築しました。 メーカー認定アップフィッター トランジットトレイルを必要なものに変えることを専門としています。

RV として使用するために改造されたフォード トランジット トレイルの中に座っている女性

画像: フォード・モーター・カンパニー

標準のトランジット カーゴ バンのアップグレードは、冒険的なバンのライフスタイルに慣れていない人にとっては最小限に見えるかもしれませんが、移動手段がワークスペースやベッドルームでもある場合、小さな変更が大きな違いを生む可能性があります. トランジット トレイルには、2.5 インチのサスペンション リフトと頑丈な 30.5 インチのおかげで、さらに 3.5 インチの地上高があります。 グッドイヤー ラングラーの主力車 タイヤは、森の多い地形でのトレイルの能力を高めるのに役立ちます。 バンライフ バンは、標準のトランジット バンよりも突き出た新しい 16 インチ アロイ ホイールに乗っており、黒いプラスチック製のスプラッシュ ガードとフェンダー フレアに囲まれた足元の安定感を高めるために、トラックを 2.75 インチ広げています。 スライダーのステップは、ロッカーパネルの保護と、中に身を起こすための場所を提供します。

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メディアに披露された量産前のバン フォードは、フロント バンパーからかなり薄っぺらなスキッド プレートがぶら下がっていましたが、自動車メーカーは、量産のトランジット トレイルには、より頑丈な下面の保護も提供すると約束しました。 マーカーランプと黒いグリルもトレイルを美しく飾り、主力の兄弟とは一線を画しています。 通常、アフターマーケットショップや自分のレンチの汗から来る余分な情報はすべて標準装備され、フォードの耐久性と安全基準を満たすことが承認され、フォードの3年間/ 36,000マイル保証の対象となります.

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内装はご想像にお任せします。 フォードがジャーナリストに見せた例は、ミズーリ州カンザスシティにあるフォードの組立工場の近くにある VanDoIt という会社によって装備されました。 すぐに寝られるバンをフォードから直接購入することはできませんが、トランジット トレイルではオプションのアップフィッターズ パッケージを利用できます。 、インターフェイス コネクタ付き補助ヒューズ パネル、デュアル 12 ボルト AGM バッテリー、400 ワット AC インバーター、改造しやすいワイヤー ハーネス。 オプションのデュアル オルタネーターはこれらのバッテリーを充電し続け、標準の内蔵 4G/LTE WiFi は最大 10 台のデバイスを接続できます。 内部の穴あけ可能な表面は、キャビネット、棚、ベッドなどを簡単に取り付けることができます。

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トレイルの全体的なポイントは、初心者がクラス B のモーターホームを構築できるようにすることです。 たとえば、新品の約 70,000 ドルのバンの屋根をのこぎりで切断することは (実際のところ、この限られた市場の車両のディーラーのマークアップはおそらく馬鹿げているでしょう)、初めての人には少し不快な思いをさせる可能性があります。 、したがって、フォードは、工場から直接、通気口またはルーフマウント A/C ユニット用の開口部を喜んでカットします。 バンの残りの部分は空白のキャンバスです。フォードは前部に 2 つの回転するキャプテンの椅子を配置しましたが、それ以外のスペースは完全にカスタマイズ可能で、何もありません。

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ボンネットの下には、おなじみの 310 馬力、3.5 リッター EcoBoost V6、および 10 速オートマチック トランスミッションが、今日の Transits にすでに搭載されています。 トレイルには全輪駆動が標準装備されており、その後ろに最大6,500ポンド相当のおもちゃを牽引でき、ミディアムルーフ、ハイルーフ、ハイルーフの拡張ボディ構成で利用でき、後者は467キュービックを提供します座席の後ろのフィートのスペース。

フォードは、すでにキャンピングカーの世界で強力な存在です。自動車メーカーによると、米国で販売されている大型のクラス A キャンピングカーの 60% が座っているとのことです。 フォードのプロ F-53 シャーシ. しかし、現在飛ぶように売れているのは、トランジット トレイルのような車両をベースにした、より小型で用途の広いクラス B リグです。 深刻な陸路やバンライフの改造から威圧的な当て推量を少し取り除いたトランジットバンは、さらに熱く売れるべきです。 Transit Trail の注文は今週開始され、2023 年春に配達が予定されています。

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