最近の 3 人の死亡により、タカタ製エアバッグの死亡者数は 32 人に



デトロイト — タカタ製エアバッグのインフレータが爆発して榴散弾を飛ばし、過去 7 か月間にさらに 3 人が死亡しました。 Stellantis (以前は Fiat Chrysler) は水曜日、古い Dodge と Chrysler の車の 276,000 人の所有者は、エアバッグが交換されるまでそれらを運転するべきではないと述べた. 車は2015年にリコールされました。

最近の 3 人の死亡者により、タカタのエアバッグ インフレータによる世界の死亡者数は少なくとも 32 人になり、米国では 23 人になります。

自動車メーカーが所有者に連絡を取ろうとしているにもかかわらず、何百万台ものリコール対象車両がまだ路上を走っています。 あなたが車両の最初の購入者ではなく、自動車メーカーがあなたが現在の所有者であることを知らない場合、問題は特に深刻です。 あなたの車がタカタ エアバッグのリコールに関与しているかどうかを確認するには、 国道交通安全局のリコール Web サイトに移動します VIN番号を調べます。

これらの死亡者は 2009 年 5 月以降に発生しています。

— 2009 年 5 月 27 日: Ashley Parham、18 歳、オクラホマ州ミッドウェスト シティ、2001 年ホンダ アコード

— 2009 年 12 月 24 日: バージニア州リッチモンド出身の Gurjit Rathore、33 歳、2001 年ホンダ アコード

— 2013 年 9 月 13 日: Hai Ming Xu、カリフォルニア州アルハンブラ、2002 年 Acura TL

— 2014 年 7 月 27 日: 2003 年ホンダ シティ、シブ、マレーシアの Law Suk Leh

— 2014 年 9 月 7 日: ジュエル ブラングマン、26 歳、カリフォルニア州出身、2001 年ホンダ シビック

— 2014 年 9 月 29 日: ヒエン ティ トラン、51 歳、フロリダ州オーランド、2001 年ホンダ アコード

— 2015 年 1 月 18 日: カルロス ソリス、35 歳、テキサス州スプリング、2002 年ホンダ アコード

— 2015 年 4 月 15 日: Kylan Langlinais、23 歳、ルイジアナ州ラファイエット、2005 年ホンダ アコード

— 2015 年 7 月 22 日: 身元不明の 13 歳の少年、ペンシルベニア州マーサー郡、2001 年ホンダ アコード

— 2015 年 12 月 22 日: ジョエル ナイト、52 歳、サウスカロライナ州カーショー出身、2006 年フォード レンジャー

— 2016 年 3 月 31 日: ヒューマ ハニフ、17 歳、テキサス州フォート ベンド郡、2002 年ホンダ シビック

— 2016 年 4 月 16 日: 正体不明の人物、マレーシア、サバ州、2006 年ホンダ シティ。 インフレータが破裂し、死因は特定されていません。

— 2016 年 5 月 1 日: 正体不明の人物、マレーシア、2003 年本田市。 インフレータが破裂し、死因は特定されていません。

— 2016 年 6 月: マレーシアの正体不明の人物。 インフレータが破裂し、死因は特定されていません。

— 2016 年 6 月 19 日: ラモン・クッフォ、81 歳、フロリダ州ハイアレア。 車の内装を修理中にインフレータが破裂した。

— 2016 年 9 月 24 日: 正体不明のドライバー、マレーシア、ジョホール州、2009 年ホンダ シティ。 インフレータが破裂し、死因は特定されていません。

— 2016 年 9 月 30 日: Delia Robles、50 歳、カリフォルニア州コロナ出身、2001 年ホンダ シビック。

— 2017 年 7 月 1 日: スティーブ モロハン、56 歳、ウェスト バージニア州、2006 年フォード レンジャー。

— 2017 年 7 月 10 日: ジョージ R. シャープ、61 歳、ルイジアナ州バトン ルージュ、2004 ホンダ シビック。

— 2017 年 7 月 13 日: シドニー郊外の身元不明の 58 歳の男性、2007 ホンダ CR-V。

— 2017 年 7 月 19 日: ニコル リン バーカー、34 歳、フロリダ州ホリデー、2002 年ホンダ アコード。

— 2018 年 1 月 1 日: マレーシア、セランゴール州中部、2004 年ホンダ シティの正体不明のドライバー。

— 2018 年 5 月 27 日: マレーシア、クアラルンプール、2004 年ホンダ シティの正体不明のドライバー。

— 2018 年 6 月 11 日: アルマンド V. オルテガ、55 歳、アリゾナ州ユマ、2002 ホンダ シビック。

— 不明な日付: オーストラリアの不明な場所で、1998 年型 BMW 3 シリーズ車の身元不明のドライバー。 BMW は、2019 年 9 月に死亡を認識したと述べた。

— 2020 年 8 月 20 日: 正体不明のドライバー、メサ アリゾナ、2002 ホンダ シビック。

— 2020 年 9 月: 正体不明の BMW ドライバー、アリゾナ州。

— 2021 年 1 月 9 日: 正体不明のドライバー、2002 年式ホンダ アコード、サウスカロライナ州ランカスター郡。

— 2022 年 7 月 7 日: ヘイデン ジョーンズ ジュニア、23 歳、フロリダ州ペンサコーラ、2006 年フォード レンジャー。

— 2022 年 4 月から 2022 年 11 月 3 日: Stellantis 車の正体不明の 3 人のドライバー。 同社によると、別の衝突で 2 人がインフレータの破裂により死亡したという。 3 人目の死亡者は、タカタのインフレータが原因であると疑われています。 3 つの墜落はすべて、温暖な気候で湿度の高い米国の州で発生しました。 Stellantis と NHTSA は、場所を提供したり、犠牲者を特定したりしませんでした。

出典: Associated Press のアーカイブ、自動車安全センター、米国高速道路交通安全局、本田技研工業株式会社、Stellantis NV、家族、法的文書、警察の報告書。

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