というタイトルの記事の画像フォード トーラス SHO の後期モデルについてはすでに誰かが言及しましたが、私は最初のゴーラウンドの方が優れた車だったと思います。 高回転のヤマハ V6 を搭載し、マニュアル トランスミッションを搭載することができました。 それらは今日の基準では速くありませんが、その時代の M5 でもありません。
もう 1 つの優れたスリーパーは、2000 年代後半のシボレー インパラ SS です。 インパラ SS はまた、シボレーがボンネットの下に詰め込んだ 5.3L V8 のおかげで、世界中のすべてのトルクステアを備えていました。
これが、今日の第 1 世代の SHO を見る可能性が高い方法です。錆び、汚れ、通気孔とクロムで覆われています。 こんなに面白い車が終わってしまうのは残念です。
投稿者: NEBcruiser