同社のホンダベースのプラットフォームとは異なり、MCL33はルノーエンジンを搭載した最初のマクラーレンF1カーでした。 後部に取り付けられたターボチャージャーと機械的構成により、新しいエンジンはマクラーレンに、再設計されたシャーシ、後部サスペンション、冷却システムなど、車両に多くの技術的変更を加えるよう促しました。 フェルナンドアロンソが2018年に引退を発表する前にキャンペーンを行った最後の車である、このMCL33のカラーリングは、ヘルメットの色とスペインのアストゥリアスの故郷に関連する青、黄、赤のストライプと、スペイン語のアロンソ。
フアンゴンザレス/カーアミゴUSAの礼儀