の 三菱デリカ 私がたまたま月にいくつの車を通り過ぎるかを考えると、車が輸入業者の JDM バンとして選ばれているようです。 デリカは世界的に注目を集めています。 たぶんそれが、三菱が日本の顧客向けに人気のバンを軽スケールに縮小するのに適していると考えた理由です. 2023 デリカ ミニをご紹介します。
デリカ ミニはまだ正式に発表されておらず、1 月の東京オートサロンでの完全な公開に先立ってからかわれただけです。 しかし、三菱は愛らしい冒険的なボックスに非常に興奮しており、その熱意をその熱意を共有しています。 日本語サイト. 次のモデルは、eK バンのフロアプランを共有しているようです。 カースクープ、オプションの全輪駆動と、おそらく最大63馬力を生み出す660ccの3気筒で提供されます。 三菱が世界に提供した数少ないティーザーレンダリングの1つから判断すると、ハイブリッドパワートレインも利用可能になります。
半円形の LED デイタイム ランニング ライトからは、「タフでありながら遊び心のある」雰囲気が伝わってきます。 このように二分することで、バンのサイズに反して真面目な印象を与えますが、 また 上のタイムラインでわかるように、丸い密閉されたビームを備えたオリジナルのデリカの目を丸くしたマグカップに戻ります.
フロントとリアに大きくエンボス加工されたデリカのロゴは、軽バンの起源を明確に示し、バンパーのフリンジに施されたシルバーのクラッディングは、パッケージに意図的な外観を与えます。 側面からの眺めはほとんどありませんが、上部のほぼすべてを黒く塗りつぶすという決定が気に入っています。そのまま、ボディカラー部分を盛り上げてDピラーに合わせます。 そのキューは既存の eK X スペース、それだけの価値があります。
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トップ ショットでわかるように、ホイール アーチの処理は少し奇妙です。 彼らは何よりも塗装されているように見えます。 しかし、軽クラスの車両の寸法は信じられないほど厳しいので、このバンが望むものへのかわいいうなずきとして、周囲のストライクを単に黒く塗りつぶすだけです.
軽自動車の魅力は内装にしか見られないものが多く、残念ながら 三菱 デリカ ミニのインテリアがどのように見えるかについての手がかりはまだ提供されていません。 そのためには、2 か月待つ必要があります。 移転せずに運転するには、25年待たなければなりません。 ああ、デリカマニアの痛手。