2023 ヒュンダイ サンタフェのレビュー、価格、仕様

SE

$29,495

SEL

$33,195

XRT

$34,995

ブルーハイブリッド

$36,955

SELハイブリッド

$40,815

$41,345

SEL コンビニPHEV

$42,500 (推定)

リミテッドハイブリッド

$42,615

書道

$43,345

限定PHEV

$48,000 (推定)

リミテッドは、革張り、雨を感知するフロントガラスワイパー、デュアルゾーン気候制御、加熱され換気されたフロントシートなどの豪華な機能を追加するという理由だけではありません. これらはあると便利ですが、リミテッドを推奨する主な理由は、オプションの 277 馬力のターボチャージャー付きエンジンを搭載したモデルの中で最も低価格であることです。 ベースの 4 気筒エンジンを搭載したモデルは、まさしく巡航速度まで這い上がり、私たちのような運転愛好家にとって、そのパフォーマンス (またはその欠如) はまったく役に立ちません。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

サンタフェには、ハイブリッドとプラグイン ハイブリッドを含む 4 つのパワートレインが用意されています。 標準エンジンは191馬力を発生する2.5リッター4気筒。 バイヤーは、277 馬力を発生する、より強力なターボチャージャー付き 2.5 リットル ミルを選択できます。 どちらも目立たない 8 速オートマチック トランスミッションと標準の前輪駆動またはオプションの全輪駆動と組み合わされます。 ハイブリッド モデルは 6 速オートマチックで間に合わせ、ターボチャージャー付き 1.6 リッター 4 気筒エンジンと 2 つの電気モーターを使用して 226 馬力を発生させ、全輪駆動が標準装備されています。 プラグイン ハイブリッドのパワートレインは、ターボチャージャー付きの 1.6 リッター 4 気筒エンジンと電気モーターで構成され、合計で 260 馬力を発生します。 私たちのテスト トラックでは、ベースの 2.5 リッター 4 気筒エンジンを搭載したガス供給 XRT モデルは、60 mp に到達するのに 9.6 秒を要したことが証明されました。時間. より元気な加速を備えたサンタフェをお探しの場合は、ターボチャージャー付きモデルをお勧めします。 ターボチャージャー付き 4 気筒を搭載したカリグラフィー モデルのテスト ドライブでは、60 mph で 6.0 秒という驚異的なタイムを記録しました。 それ以外の場合、Santa Fe は、日常業務中にリラックスして安定した乗り心地を提供し、運転を楽しむ人を満足させるのに十分な俊敏性とステアリング フィードバックを提供します。 SUV でより鮮明な運転体験をお探しの方は、シボレー ブレイザーまたはホンダ パスポートをご検討ください。 けん引が必要な場合、ガス供給のサンタフェは最大 3500 ポンドを引っ張ることができます。 ハイブリッドとプラグイン ハイブリッドは、最大 2000 ポンドしか処理できません。

航続距離、充電、バッテリー寿命

プラグイン ハイブリッドのサンタフェは、EPA によると、最大 31 マイルの電気のみの走行を実現する 12.4 kWh のバッテリー パックを備えています。

燃費と実際の MPG

EPA は、非ターボの 4 気筒エンジンを搭載したサンタフェが最大 25 mpg の都市および 28 の高速道路を獲得すると推定しています。 オプションのターボチャージャー付きバージョンの評価は、市街地で 22 mpg、高速で 28 mpg です。 ハイブリッド モデルは、36 mpg 都市および 31 mpg 高速道路の評価を得ました。 包括的なテスト計画の一部である 75 mph のハイウェイ燃費テストでは、2.5 リッター ターボ 4 を搭載した全輪駆動の Calligraphy テスト車両が 27 mpg を管理しました。 サンタフェの燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

ヒュンダイのインテリアは、エッジの効いたデザインや高級素材よりも、しっかりとした造りの品質と価値のある機能で最もよく知られています。 それでも、サンタフェには魅力的なキャビンがあり、デジタル ゲージ クラスター、ヘッドアップ ディスプレイ、後席シートヒーター、前席ベンチレーテッド シートなど、さまざまな現代的なオプションを提供しています。 昨年、サンタ フェのインテリア デザインはわずかに変更され、より大型でより豪華なパリセード SUV とより密接に調和しました。 その最も印象的な属性は、長いロードトリップに恩恵をもたらす両方の列のゆったりとした乗客スペースです。 サンタフェは後部座席の後ろにも十分な貨物スペースがあり、15個の機内持ち込み手荷物と、後部座席を平らに折りたたんだ合計33個を詰めました.

インフォテインメントとコネクティビティ

使いやすいコントロールと望ましい機能を備えたダッシュボード上部の 8.0 インチまたは 10.3 インチのタッチスクリーンを備えたすべてのサンタフェは、快適なインフォテインメント体験を提供します。 標準のワイヤレス Apple CarPlay と Android Auto に加えて、オプションのワイヤレス充電と 630 ワット、12 スピーカーのオーディオ システムを提供します。

安全および運転支援機能

サンタフェには、アダプティブ クルーズ コントロールや車線維持アシストなど、標準的なドライバー アシスタンス テクノロジーが多数搭載されています。 サンタフェの衝突試験結果の詳細については、国道交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• 標準の前方衝突警告と自動緊急ブレーキ
• ストップ＆ゴー機能付きアダプティブ クルーズ コントロールを標準装備
• 車線逸脱警報と車線維持アシストを標準装備

保証と保守範囲

ヒュンダイには、パワートレインの保証期間が長いことで強調されている、市場で最高の保証プランの 1 つがあります。 同社は現在、トヨタなどの主流のライバルに勝る無料の定期メンテナンスも提供しています。

• 5 年間または 60,000 マイルをカバーする限定保証
• パワートレインの保証は 10 年または 100,000 マイルをカバー
• 3 年間または 36,000 マイルの無料メンテナンス

その他の機能と仕様