近日公開: 2024 GMC シエラ EV | デイリー ドライブ | コンシューマーガイド® The Daily Drive

10 月 20 日、GMC は 2024 年型シエラ EV の予約注文の開始を発表したため、急成長している全電動ピックアップ トラック市場に別の参加者が参加しています。 Sierra EV は、GMC HUMMER EV の 2020 年初公開に続く、このゼネラル モーターズ ブランドの 2 番目のバッテリー駆動のピックアップとなります。

消費者が利用できる最初のモデルは「Denali Edition 1」であり、このラインのフラッグシップとなります。 2025年モデルの到着は オフロードをテーマにしたAT4 および標高トリム。 同社は他のバージョンについては黙っていましたが、おそらく2026年に、より多くの主流のSLEおよび/またはSLTグレードが名簿に加わるのを見て驚くことはありません.

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GM は、Sierra EV のモーターが最大出力モードで 754 馬力と 785 lb-ft のトルクを発生できると述べています。 最大航続距離は 400 マイルと予測されています。 このトラックは、最大入力 350 kW で最大 800 ボルトの DC 急速充電をサポートし、10 分で最大 100 マイルの範囲を走行できます。 ライバルのように フォード F-150 ライトニング、Sierra EV は、最大 10.2 kW を利用できる大型発電機のように機能します。

その従来のピックアップ機能には、1,300 ポンドの最大ペイロード容量と最大 9,500 ポンドの牽引容量が含まれます。 ベッドは 5 フィート 11 インチで、 マルチプロ ミッドゲート、開くと、ベッドとテールゲートの間に最大 9 フィートの追加の収納容量が作成されます。 また、Edition 1 の標準は GMC の マルチプロ テールゲート、かさばる貨物の積み込みやベッドへのアクセスを容易にするために、4つの異なる構成に設定できます。 フロントトランクのおかげで、追加の貨物容量が利用可能になります。

キャビンは、本物の木材、アルミニウム、ステンレス鋼のトリムなど、適切に高級な素材を使用した通常の GMC デナリ運賃になります。 インフォテインメント スクリーンは、対角 16.8 インチという巨大なサイズで、GMC 車としては初めて縦向きになっています。 ドライバーは、特定のステアリング、サスペンション、推進力、サウンド、パワー設定を備えた 5 つのドライブ モードから選択できます。 また、車両の回転半径を小さくする 4 輪操舵と、後輪を前輪と同じ速度と角度で回転させるブランド独自の「CrabWalk」を備え、トラックの斜め移動を可能にします。 当然、GM の優れた SuperCruise 自動運転機能は標準装備されています。

2024 GMC Sierra Denali Edition 1 の定価は $107,000 プラス目的地料金です。 他のトリム レベルは、50,000 ドル近くから始まると予想されます。

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CG 言います:

フォード F-150 ライトニングやリビアン R1T などの電動トラックの需要が非常に高く、GMC が参入するのは時間の問題でした。 同じショールームで販売されるHUMMER EVと比較して、従来型のスタイリングを持つSierra EVは、より人気のあるオプションであることが証明されるはずです。 アーリー アダプター税が予想されますが、ローンチ バージョンが完売した後にリリースされる予定の 50,000 ドルのベース モデルを GMC がどのようにパッケージ化するかにより関心があります。

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