サンフランシスコ — 1月から9月までの政府のデータに基づくロイターの計算によると、カリフォルニア州の電気自動車市場におけるテスラの支配的な市場シェアは、ライバルがゲームを強化するにつれて、今年再び落ち込みました.
テスラが73%を支配 バッテリー カリフォルニア州エネルギー委員会の新車登録データによると、カリフォルニア州の 1 月から 9 月までの電気市場は 2018 年以来の最低水準です。 テスラは 2021 年に 75%、2020 年に 79% のシェアを獲得しました。
ロイターの計算によると、昨年の同社の最初の工場があるカリフォルニア州でのテスラの売上高は、同社の世界全体の出荷台数の 15% を占めていました。 カリフォルニア州は、水素燃料電池やプラグイン ハイブリッド電気自動車を含むゼロ エミッション車で米国最大の州であり、今年のカリフォルニア州の新車販売台数の 18% を占めています。
テスラはこの重要な市場で前年同期よりも多くの電気自動車を販売したが、現代自動車を含むライバルは新しいモデルの販売を強化し、購入者により多くの選択肢を与えた.
カリフォルニア州の自動車コンサルタント会社オートパシフィックの調査によると、テスラは今年テスラを検討している潜在的な電気自動車の購入者の 53% で、ブランドの考慮事項でもトップでしたが、昨年の前回の調査の 58% から減少しました。
オートパシフィックのエド・キム社長は「カリフォルニア州のテスラ市場シェアは飽和点に達しつつある。 彼は、ライバルが引き続き市場シェアを奪うと予想している一方で、テスラの販売は依然として成長すると予想しています。
テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）がツイッターを追い求め、共和党支持を表明したことで、特にカリフォルニア州のようなリベラルな州で、テスラのブランドに対する懸念が高まっています。
Guidehouse Insights のアナリスト、Sam Abuelsamid 氏は、Twitter の話題は、以前に Musk と彼のクリーン エネルギーの使命を支持していた潜在的なテスラの購入者の一部を思いとどまらせた可能性があると述べました。