概要
新しいシボレー セダンを探している人にとっては、2023 年モデルのマリブが最良の選択肢です。 ホンダ アコードやヒュンダイ ソナタなど、より印象的な選択肢がたくさんあるセグメントでは、マリブは私たちのお気に入りではありません。 快適なインテリアや快適な運転特性を高く評価していないわけではありません。 それよりも、’Bu はライバルほど設備が整っておらず、そのキャビンは光沢のない素材によって損なわれています. それでも、私たちと同じように、ほとんどの買い物客はそのエクステリアのスタイリングが魅力的であり、セダンの標準ターボ 4 気筒エンジンは、それ自体に注意を引くことなく A から B に移動するのに十分強力であると考えています. 2023 年の Chevy Malibu が標準のドライバー アシストに欠けているものは、ワイヤレスの Apple CarPlay や Android Auto などの望ましいインフォテインメント機能のリストで補っています。 さらに、ブラインド スポット モニタリングやアダプティブ クルーズ コントロールなどの技術が必要な人は、それらを追加できますが、追加料金がかかります。
2023 年の新機能
馬力ファンは、2023年のマリブが最も強力なエンジンを失っていることを知ってがっかりするでしょう. これは、250 馬力のターボチャージャー付き 2.0 リッター 4 気筒が廃止されたためです。 これに伴い、本質的に 2LT に置き換えられる最上位のプレミア トリムが装備されます。 それ以外はシボレーのファミリーセダンは変わらない。
価格と購入するもの
低価格の LS よりも多くの標準機能が搭載されているため、LT トリムを購入することをお勧めします。 LT には、17 インチ ホイール、デュアル ゾーン自動気候制御、リモート エンジン スタート、ヒーター付きフロント シート、パワー調整可能な運転席が標準装備されています。 すべての LT には、自動緊急ブレーキと車線維持支援機能も備わっていますが、545 ドルの Driver Confidence パッケージでは、ブラインド スポット モニターとリア クロス トラフィック アラートを追加できます。 よりスポーティな外観を求めるなら、ブラックの 19 インチ ホイールとブラックのボディ トリムを追加したスポーツ エディションまたはミッドナイト エディションをお勧めします。
エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス
他の多くのファミリー セダンとは異なり、2023 年モデルのマリブには単一のパワートレインしかありません。 また、ハイブリッドまたは全輪駆動のオプションもありません。 Chevy は、無段変速オートマチック トランスミッション (CVT) を介して前輪を駆動する、忠実な 163 馬力のターボチャージャー付き 1.5 リッター 4 気筒エンジンを備えています。 テストしたバージョン 完全に平均7.8秒の0-60mphタイムを記録. この組み合わせは、加速テストで同様のライバルよりも遅いですが、スムーズで均一な引きを実現しました. 家族全員にスピードの悪魔が必要な場合は、ヒュンダイ ソナタ N ラインまたは起亜 K5 GT をチェックしてください。どちらも 290 馬力のエンジンを搭載しており、約 5 秒で時速 60 マイルまで加速します。
燃費と実際の MPG
EPA の燃料マイレージの見積もりに関しては、マリブの唯一のエンジンは、アコードとトヨタ カムリの同等のベース パワートレインを下回っています。 Chevy は合計で 30 mpg と評価されており、これは昨年よりも 2 mpg 少なくなっています。 それでも、そのターボチャージャー付きの 1.5 リッターは、75 mph の高速道路の燃費ルートの過程で、立派な 34 mpg を管理しました。 マリブの燃費の詳細については、 EPAのウェブサイト.
インテリア、コンフォート、カーゴ
マリブのインテリアは派手でも静かでもありませんが、快適で人間工学的にフレンドリーです。 キャビンには競争力のある乗客スペースとオプションがありますが、ほとんどの代替品は外向きの視認性が優れています。 マリブの左右対称のダッシュボードとセンター スタックの下の大きな開口部により、コックピットは広々と感じられます。 フロント シートはベースが広く、サポート力のあるサイド ボルスターを備えていますが、一部の乗員にはバック クッションが狭すぎます。 後部座席は、アコードの後部座席よりも足元のスペースが狭くなっていますが、それでも大人のフレームにフィットします. マリブは、十分な機内持ち込み容量を備えた大きなトランクを誇っています。 また、クラスをリードしませんが、十分な内部収納スペースがあります。
インフォテインメントとコネクティビティ
Chevy は、多くの望ましいオプション (Apple CarPlay、Android Auto、モバイル Wi-Fi ホットスポット) を含むタッチスクリーン インフォテインメント システムをすべてのマリブに適合させます。 タッチスクリーン インターフェースは解釈が容易ですが、このシステムは競合他社との競争に負けており、インターフェースを操作するための二次的な方法として便利な回転式コントロール ノブがありません。
安全および運転支援機能
シボレー セダンには、現代の家族を守るのに役立つすべてのハイテク アシストを搭載できますが、どれも標準ではありません。 マリブの衝突試験結果の詳細については、国道交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。
- 歩行者検知機能付きの自動緊急ブレーキが利用可能
- 車線維持アシスト付きの車線逸脱警報を利用可能
- 利用可能なアダプティブ クルーズ コントロール
保証と保守範囲
マリブには競争力のある限定保証とパワートレイン保証がありますが、その腐食保護とロードサイドアシスタンスは、この対戦でほとんどのライバルよりも長くなっています。 同様に、Chevy は 1 回のみ無料の定期メンテナンスを提供しますが、Camry は 2 年間または 25,000 マイルの保証が適用されます。
- 限定保証は 3 年間または 36,000 マイルをカバー
- パワートレインの保証は 5 年間または 60,000 マイルをカバー
- 初回ご来店時はメンテナンス無料
仕様
仕様
2019 シボレー マリブ 1.5T RS
車両タイプ
フロントエンジン、前輪駆動、5人乗り、4ドアセダン
テスト済み価格
$25,840 (基本価格: $25,095)
エンジン型式
ターボチャージャーとインタークーラー付き DOHC 16 バルブ インライン 4、アルミニウム ブロックとヘッド、直接燃料噴射
変位
91 立方インチ、1490 cc
力
160 馬力 @ 5700 rpm
トルク
184 ポンドフィート @ 2500 rpm
トランスミッション
連続可変自動
シャーシ
サスペンション(F/R)：ストラット/マルチリンク
ブレーキ (F/R): 11.8 インチ ベント ディスク、11.3 インチ ディスク
タイヤ: Continental ProContact TX、245/45R-18 96H M+S TPC
寸法
ホイールベース: 111.4 インチ
長さ: 193.8 インチ
幅: 73.0 インチ
高さ: 57.6 インチ
乗客容積: 108 cu ft
トランク容量: 16 立方フィート
縁石重量: 3184 ポンド
CD
試験結果
0 ～ 60 mph: 7.8 秒
時速0～100マイル：22.3秒
ゼロから時速 120 マイル: 41.6 秒
ローリングスタート、時速5～60マイル：9.1秒
トップギア、時速 30 ～ 50 マイル: 4.3 秒
トップギア、時速 50 ～ 70 マイル: 5.8 秒
立ち ¼ マイル: 16.1 秒 @ 87 mph
最高速度 (ガバナー限定、メーカーの主張): 130 mph
ブレーキング、時速 70 ～ 0 マイル: 167 フィート
ロードホールディング、直径 300 フィートのスキッドパッド: 0.88 g
CD
燃費
観測値: 25 mpg
75 mph の高速道路走行: 34 mpg
高速道路の航続距離: 540 マイル
EPA 燃料節約
複合/都市/高速道路: 32/29/36 mpg
その他の機能と仕様