手動変速機は何年もの間、ゆっくりとした死の行進を続けてきました。 オンより激しい そしてオフ 再び関係。 今日、 約 30メートルモデル まだ提供しています バイヤーは自分のギアを漕ぐことができます. そんな中 多くのように聞こえるかもしれませんが、 それは本当にそうではありません。 事実は、いいえ もうマニュアルを運転したい、そして彼らはまた ドン’方法がわからない それらを操作します。 少なくとも十分に便利 止まる 車両 盗難. そう、 ミニはそれを試してみました マニュアルを存続させるために。 帰ってきたミニ マニュアル オプションでトランスミッション そのモデルのいくつかのために。 今は 人々に運転の仕方を教える学校を開く。
ミニの 手動運転 学校は、BMW のパフォーマンス センター ウエストの延長となります。 カリフォルニア州サーマルにあります。 自動車メーカー 学校が許可すると言っている 手動ドライバー ドライビングスキルを磨き、 教える 新世代のドライバーが標準トランスミッションを操作する方法。 最後に、ドライバーの知識と車両の操作を評価する時間制限のあるコースで、すべてが最高潮に達します。
これではありません 特に南カリフォルニアではなく、マニュアル トランスミッションの操作方法をドライバーに教える最初の学校です。 より大きな手動自動車教習所の 1 つが呼び出されます スティック シフト ドライビング アカデミー. 全国に拠点があります。 Hagerty は、2 時間のマニュアル自動車教習所も提供しています。 学生が古典について学ぶ場所。 でも、 ミニマニュアル 学校 最初に見える 大手自動車メーカーが提供。
かっこいいね を含むすべての自動車メーカーを見る ミニの努力 マニュアルを存続させるために。 それもかなりの 賢い動きも。 考えてみてください。 Tマニュアル、車、そして一日の終わりに、 彼らはただそれを買うかもしれません. 素晴らしい。