ほとんどの場合、高級セダンのセグメントはかなり保守的です。 多くのオファリング ドン’危険を冒したり、大胆なことをしたりしないでください。 BMWはそれを変えるためにここにいます。 もし 2023 7 シリーズ そのスタイリングで顔を平手打ちすることはありません。 オールエレクトリックのi7 力であなたの裏側を蹴ります—または 細部へのこだわりと豪華さであなたを甘やかします。 いずれにせよ、新しい 7 シリーズの何かを感じることができます。
(完全開示: BMWは私を招待しました 自宅から車でそう遠くないランチョミラージュへ、 新しい 7 シリーズと 2023 年の残りのラインナップをチェックしてください。 彼らは私を素晴らしいホテルに入れ、朝食、昼食、5 コースの夕食を 3 日間毎日食べさせてくれました。 毎日そんなにたくさんの食べ物を本当に食べる必要がある人はいますか？ わかりませんが、そうでした。）
2023 BMW 7 シリーズおよび i7: 新機能
すべての。 すべてが新しいです。 2023年 7-シリーズはゼロから再設計されました. フロントフェイシアが気に入らないかもしれませんが、 写真しません正義を行う. 個人的にはかなりの存在感です. BMW はそれを「ソブリン、」 最高で強力な支配者の外観を持っており、私は同意します。 新しい 7 シリーズのスタイリングは、BMW の新しいトップ ティア ラグジュアリー クラスに期待できることを示しています。それは、ラインナップの中で最も高価で豪華なモデルのために保存される独特のデザインです。 このデザインのすべての BMW は、目立った、垂直に近いフロント フェイシア、オプションのイルミネーション キドニー グリル、LED DRL が上に、ヘッドライト プロジェクターが下にあるスプリット ヘッドライト デザインを備えています。 今のところ、 このデザインしか見られない の上 7シリーズ バリアント、 iX M と 再設計されたX7、他の BMW レンジとは一線を画す.
BMW は新しい 7 のエクステリアに細部へのこだわりを与えたので、指摘する必要があるほど複雑です。 ボディに見られるすべてのラインと折り目は、空気力学的な目的を果たします. の 電気i7 それをさらに エアカーテン キドニーグリルのアクティブエアベントコントロール。
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再設計により、前任者よりも大きな車になりました。 BMW は 7 の標準バージョンとロング ホイールベース バージョンを販売していましたが、すべてのモデルが ロングホイールベースになりました。 それは大きな車です。 長さが 5.1 インチ伸び、幅が 1.9 インチ増加し、 高さ2インチ。
ヨーロッパが得る間 いくつかのエンジンオプション 7シリーズ用、 アメリカ-バインドされたモデル 起動するドライブトレインは 3 つだけです。 ベースの740i 取得 ブランドの 3.0 リットルの新しいバージョン ターボチャージャー付き直6 375馬力、 トランスミッションに直接統合された 48 ボルトのハイブリッド システムと組み合わされます。
V8 が欲しい人は、 2023年 今すぐ 760i xDrive. この 4.4 リッター ツインターボ V8 には、48 ボルトのマイルド ハイブリッド システムも搭載されており、544 馬力を発生します。 によると BMW、 これらのマイルド ハイブリッド セットアップは、効率性よりも、エンジンのレスポンスとパワーの向上に重点を置いています。
最後のパワートレインは 2023 年の最大のニュースです: T彼 最新の、 全電動BMW i7. それはdを持っていますデュアル電気モーター、フロントに 258 馬力のユニット、リアに動力を供給する 313 馬力のユニット. 総合出力は 536 hp で、トルクは 549 lb-ft です。 4 番目のパワートレイン オプションであるプラグイン ハイブリッドが来年登場します。
2023 BMW i7: オール ラグジュアリー、オール エレクトリック
BMWは開発中に何かユニークなことをしました 新しい 7-シリーズ: 最初から、新しいモデルが設計されました 内燃機関と電動パワートレインの両方に対応します。 近年、多くの自動車メーカーが、当初は従来の ICE セットアップ用に設計されたモデルに全電動ドライブトレインを押し込みました。 シャーシとプラットフォームは、バッテリーと電気モーターを収容するように構築されておらず、EV は後付けとして出くわしました。 それがi7を際立たせるものです。 似たようなスタイルと性能を持つ内燃機関の兄弟車があるが、BMW i7 最初からEVとして設計された。
i7が登場 シングルモード、 i7 xDrive60. そこから、標準車か、M スポーツ パッケージを装備するかを選択できます。 とともに 101.7-kWhバッテリー 希土類金属を使用せずに製造された 2 つの電気モーターを組み合わせた出力は、 5 秒以内に i7 を時速 60 マイルまで加速させるのに十分な速度です。 EPA テストはまだ進行中ですが、BMW はフル充電で 300 マイルの範囲を撮影しています.
2023 BMW i7: ドライビング インプレッション
i7 の運転は経験です。 EVはすでに静かですが、i7の静音性 別のレベルにあります。 これは 金庫のような。 唯一のアナログ あなたが得るノイズはタイヤからのものです。 黙った。 そうは言っても、BMW は、このほとんど無音の EV を運転しているときに、人工的なエンジンのようなノイズをステレオで再生するように作成しましたが、それらは少しずれています-パッティング。 ドライビング モード (BMW が「モード マトリックス」と呼んでいるもの) は、さまざまなテーマに沿った体験を提供し、ディスプレイ画面のレイアウト、室内の周囲の照明、および合成パワートレイン サウンドを変更します。
病気 正直に言って、 スポーツモードだけ気になった、これにより 宇宙船のようなi7サウンド 加速中。 他のサウンドスケープモードのほとんど 気を散らすだけでした。 え表現モード、 例えば、 加速するたびに耳鳴りを起こしていると思わせる.
T彼の i7 は素晴らしく運転します。 Mスポーツトリム。 コーナーでは、私はセダンの半分のサイズのようにハッスル. ほとんどの EV と同様に、i7 は重いバッテリーを床下に搭載して重心を低くしています。BMW はこのビッグボディ セダンに、電子ダンパーと最大 3.5 度の角度を持つ後輪ステアリングを備えたアダプティブ サスペンションを搭載しました。
i7を充電するべきではありません 雑用になる、 また。 BMWは言う AC充電器がいっぱいになります i7のバッテリー 最大11 kWのレートで; DC 急速充電では、その速度が 195 kW に上がります。 i7 の所有者も 3 つを取得します。 何年も無料 Electrify America による無制限の充電。
2023 BMW 760i xDrive: V8 の存続
基本でありながら ストレートシックスパワード740i は完全に大丈夫です 滑らかで静かな高級セダンが欲しい、BMW はもう少し性能の高いものを持っている. 7 シリーズで V8 を入手する唯一の方法 今は 760i xDrive. それを運転して、私は葛藤しました。 536 馬力のツインターボ V8 にくしゃみをする必要はありません。 5,000 ポンドの高級セダンを時速 60 マイルまで投げることができます。 4 秒。 しかし、全電気式のi7を運転するのは私を甘やかしました 同様に印象的な加速とゼロラグトルクを備えています。 ふまたはしたいバイヤー パフォーマンスへの願望を備えた大型の高級セダンである 760i は、手に入れるものです。 私にとっては、i7 の静かな速さの方が好きです。 このサイズの車と比べて、より個性を感じます。
2023 BMW 7 シリーズと i7: ラグジュアリーとディテールへのこだわり
BMWは7-を取ったシリーズモデルを別のレベルに テクノロジー、快適さ、 細部への注意. おそらくすでに見たことがあるこれらすべての中心となるのは、利用可能な 後部座席のBMWシアタースクリーン. の一部として利用可能 4,600 ドルのオプション パッケージ (より多くのオプションが必要) で、このセットアップでは、なんと 31 インチ 8K Amazon Fire 搭載の 後部座席の乗客のためのフラットスクリーンテレビ。
ただ フロントシートが正しい位置にあることを確認してください。 電動の大画面は、前列のシートバックにぶつかると思ったら展開しません。 運転中は、サイド ミラーと知恵を頼りに準備してください。シアター モードでは、天井のテレビが作動し、すべてのリア サン シェードが閉じて、後方の視界が完全に遮られます。.
目立ちたい場合は、2023 7 シリーズを 8 つの異なるツートン カラー スキームのいずれかで注文できます。 彼らはモデルにいくつかの古い学校の豪華な魅力をもたらしますが、ツートンを得るには10,000ドル以上を支払う. 豪華さはそれだけではありません。はい、LED アクセント ライトの実際のスワロフスキー クリスタルです。
贅沢な技術のいくつかは、ボーダーラインのボンカーです。 BMW がインタラクション バーと呼ぶクリスタル ライト バーがダッシュボードの幅に沿ってドアまで伸びています。 各リアドアには 5 インチのタッチスクリーンがあり、環境設定や周囲の照明などを制御できます。 これらのドアは、コンソールのボタンを押すか、音声コマンドで開閉できます。 電話から車をリモートで駐車または駐車解除できます, James Bond トゥモローネバーダイ 環境に配慮したラグジュアリーなバイヤーには、カシミヤで装飾されたインテリアをオプションで選択できます。
2023 BMW 7 シリーズおよび i7: 価格と入手可能性
新しい 7-シリーズは今月からディーラーに届き始めます。 春から先行予約受付中です。 $995 の目的地料金を含む、 740i xDrive は 94,295 ドルから。 760i xDrive が起動します 114,595ドル。 i7 は範囲の一番上にあり、開始価格は $120,295。
BMW は多くの技術とスタイルを世界にもたらしました。 の 新しい 7 シリーズ. 細部へのこだわりと風変わりなオプションの間で、 このセグメントで最高のものの1つになることは間違いありません。 しかし、オール電化のi7は驚異的だ。 贅沢な豪華さを次のレベルに引き上げ、静かでトルクフルな EV ドライブトレインの利点を活用します。 i7が今後のプレビューである場合 BMWエレクトリックの残りの部分 範囲、 テスラとメルセデスは要注意.