これは、1985 年の改造されたトヨタ エクストラキャブ SR5 ピックアップです。4 世代目のハイラックスにとって最も望ましいモデル年の 1 つです。これは、前輪と後輪がライブ アクスルの最後の年であり、再加工された燃料噴射式 22R-E エンジンが最初の年であったためです。
1985 年のトヨタ ピックアップは、バック トゥ ザ フューチャー I、II、II、およびマーティ マクフライの「ドリーム トラック」で目立つように取り上げられた、KC デイライター スポットライトを備えたオールブラックの 4×4 としても有名です。
早わかり – トヨタ ピックアップ エクストラキャブ SR5
- トヨタ ピックアップ トラックの「エクストラキャブ」バージョンは、運転席と助手席の後ろのキャブの小さな拡張セクションを特徴とし、標準のシングル キャブと比較して収納スペースを増やしました。
- 「SR5」は「Sport Rally 5」の略で、5 は 5 速マニュアル トランスミッションを搭載していることを意味します。
- トヨタ ピックアップ トラック、または北米以外のほとんどの世界市場でのハイラックスは、1968 年に単純な小型後輪駆動トラックとして導入された後、1978 年に第 3 世代で今日知られている大型の 4 輪駆動ピックアップに変身しました。
- ここに表示されているトラックは、サスペンション リフト、ステンレス鋼の排気システム、15 インチ アロイ ホイール、エアコン、アフターマーケット スピーカー、アルパイン CD ステレオ、Ivan “Ironman” Stewart にインスパイアされたエクステリア グラフィックスの恩恵を受けています。
4代目トヨタ ハイラックス ピックアップトラック
トヨタは 1983 年にピックアップ トラックの第 4 世代バージョンをリリースしました。スタイリングは第 3 世代モデルと似ていましたが、より快適で競争力のあるものにするために多数のアップグレードを提供しました。
Xtracab 拡張キャブ オプションは、燃料噴射式 22R-E エンジンと同様に、第 4 世代モデルで最初に提供されました。1986 年には、フロント/リア ライブ アクスルのセットアップが、ライブ アクスル リアと結合された独立したフロント エンドに変更されました。より良いロードハンドリングのために。
初期の世代と同様に、ハイラックスの 4 番目のイテレーションは、多くの 4 輪駆動の標準的なレイアウトである、打ち抜かれたスチール ボディを上部に備えたスチール ラダー シャーシを使用します。 トヨタは、ベストセラーのフォード F150 のような人気のあるアメリカのピックアップ トラックよりもわずかに小さいトラックを設計し、燃費が向上し、多くの場合、信頼性が向上しました。
これは、北米市場と世界中の両方でうまく機能した戦略であり、国際的にハイラックスとして知られているトラックは、アフガニスタンのムジャヒディーンやコロンビアの FARC 反政府勢力から、アメリカとオーストラリアの農家。
ハイラックスは現在8代目で、その人気は衰える気配を見せていません。
ここに示されている 1985 年のトヨタ ピックアップ エクストラキャブ SR5
ここに表示されているトヨタ ピックアップ トラックは、マルチカラーの Ivan “Ironman” Stewart グラフィックスとレーシング デカールで白く仕上げられています。
アイバン スチュワートは、歴史上最も有名なアメリカのオフロード レーシング ドライバーの 1 人です。彼はキャリアの多くをトヨタで運転して過ごし、引退するまでに 17 のバハ 500、3 つのバハ 1000、4 つの SCORE ワールド チャンピオンシップ、3 つの SCORE ワールド チャンピオンシップを獲得しました。 MTEGチャンピオンシップ。
スチュワートは史上唯一、バハ 1000 をソロで総合優勝した人物です。そのため、彼のあだ名は「アイアンマン」です。
冒頭で述べたように、このトラックには 6 インチのサスペンション リフト、33×12.5 インチの Cooper Discoverer S/T Maxx タイヤを備えた 15 インチのアロイ ホイール、エアコン、フロント ハブの手動ロック、AA レシーバー ヒッチ、ガラス製サンルーフ、アフターマーケット スピーカーも装備されています。 、およびアルパイン CD ステレオ。
現在、テキサス州ロイス市から、トレーラーを持参して販売されています。 あなたはここにリストを訪問することができます 詳細を読みたい場合、または入札に登録したい場合。
上のビデオ: このトヨタのプロモーション映像は、1983 年にオフロード トラック スタジアム レースに出場した Ivan “Ironman” Stewart と彼のチームを示しています。
画像提供:Bring a Trailer
Ben は、CNN、Popular Mechanics、Smithsonian Magazine、Road & Track Magazine、Pinterest の公式ブログ、eBay Motors の公式ブログ、BuzzFeed などで作品を取り上げています。
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