前回のHonda Preludeから20年以上が経ちました。 2001 年に販売を終了したこの 2 ドア スポーツ クーペは、日本のブランドの豊富なラインナップの中でエキサイティングな車の 1 つです。 しかし、ここ数年、古いネームプレートの復活が話題になっているため (トヨタ スープラやアキュラ インテグラなど)、プレリュードの復活に期待が持てます。
日本の自動車メーカーにはすでに電動化が進んでおり、日本からの最近の噂によると、Prelude の後継は EV になる可能性があり、2008 年に導入される予定です。今年の4月。
噂は日本から来た ベストカーウェブロードマップでホンダがからかう 2 つの電動スポーツカーは、Prelude と NSX の後継モデルであると述べています (このページの冒頭の画像を参照してください)。 アキュラ NSX は、アキュラのバイスプレジデント兼ブランドオフィサーであるジョン・イケダ自身によってほのめかされた、完全な電気モデルとして戻ると長い間噂されてきました.
しかし公式には、ホンダは、これら2台の電動スポーツカーがスペシャリティであり、フラッグシップモデルであり、両方ともグローバルに提供されると述べています. 上の写真の EV ロードマップとは別に、ホンダはこの 10 年間の計画についていくつかの洞察を共有しました。
北米市場では、2024 年に 2 つの中型から大型の EV が登場します。現在、GM と共同で開発されています。まったく新しいホンダ プロローグ SUV がすでに公開されており、アキュラ用の新しい EV SUV もあります。 中国では、Honda e:N シリーズの EV が 2027 年までに 10 の新しいモデルを見るでしょう。一方、日本では、2024 年初頭までに業務用のミニ EV モデルが登場し、その後、個人用のミニ EV と EV SUV が登場します。 .
2020 年代後半には、GM とのアライアンスを通じて開発された、手頃な価格のホンダ EV が登場します。 全体として、2030 年までに 30 のホンダ EV モデルが世界で導入され、生産は年間 200 万台以上に固定されます。