この車は運転中の空気をきれいにします

この話は一部です 地球を選ぶ、気候変動の影響を記録し、問題に対して何が行われているかを探るシリーズ。

車を運転することで実際に二酸化炭素排出量が削減される世界を想像するのは困難です。 しかし、オランダの大学生のグループが、世界初のカーボン ネガティブな乗り物と呼ばれる電気自動車を作りました。

ZEM、またはゼロ・エミッション・モビリティは、アイントホーフェン工科大学の 35 人の学生によって設計および製造されたプロトタイプ車両です。 フロントグリルの後ろにある一対の炭素回収装置のおかげで、ZEM は走行中に CO2 を吸収します。 学生たちは、20,000 マイルの走行ごとに約 4.5 ポンドの炭素を収集できると述べています (成熟した樹木は、年間平均で約 48 ポンドの炭素を吸収します)。 上のビデオを見て、テクノロジーがどのように機能するかを確認してください。 フィルターがいっぱいになると、それらを空にすることができ、炭素は燃料として再利用できます (または、チームによれば、ビールを作ることさえできます)。

電気自動車は走行中に二酸化炭素を排出しませんが、リチウム電池を製造する過程で大量の二酸化炭素が発生する可能性があります。 炭素は、最終的に EV のバッテリーに電力を供給する電力の生産中にも排出されることがよくあります。 アイントホーフェンの学生は、ZEM の炭素フィルターが二酸化炭素排出量を相殺できると述べています。

「これらのフィルターをモジュール化できる場合、あらゆる種類の車両、あらゆる種類の輸送手段に実装できます。」 アイントホーフェンの学生ラース・ホルスターはCNETに語った。

屋根とボンネットのソーラー パネルは、ゼムの電力の約 15% で 8 つのリチウム電池を提供します。 リアナンバープレートの後ろには、従来のプラグイン接続もあります。 チームは双方向充電技術を実装したため、ZEM を家庭用電化製品に電力を供給する発電機として使用できました。

学生たちは、ライフサイクル全体を通して持続可能な車両を設計しました。 ボディはリサイクルされたプラスチックから 3D プリントされており、車の寿命が尽きたら細断して再利用できます。 インテリアはパイナップルで作られていますが、ダッシュはリサイクルされた食用油から作られています.

「私たちの知る限り、ZEM は現時点で世界で最も持続可能な車です。」 ホルスターは言った。

チームは ZEM を販売する予定はありません (ただし、メンバーはその炭素回収技術の特許を取得したいと考えています)。 彼らは、プロトタイプ車両が自動車メーカーや他の業界リーダーに刺激を与え、アイデアを構築することを望んでいる. 「35 人の学部生のチームとして私たちができることは、優秀なエンジニアで構成された大企業の方がはるかに優れています」と Holster 氏は述べています。

炭素回収 数年以内に大きなビジネスになると予想されています。 アナリストは、それが 2028 年までに 70 億ドルの業界.