COVID-19 パンデミックの発生による 3 年間の中断の後、アジア最大の自動車イベントであるオート エキスポは、2023 年 1 月に復活する予定です。今年のイベントは、グレーター ノイダのインド エキスポ マートで開催されます。 1月13日から18日までUP。 参加自動車メーカーはこの会場で自社の車両を展示し、自動車部品メーカーはニューデリーのプラガティ マイダンで 1 月 12 ～ 15 日に自社の部品を展示します。 いつものように多くの伝統的な自動車メーカーが 1 月にイベントに参加しますが、今年はさらに多くの自動車メーカーがイベントから除外されているのが不思議です。
はい、あなたはそれを正しく聞きました！ 2023 年のオート エキスポでは、この国から数多くの有名ブランドが出展されないことがわかります。 しかし、まず、次のイベントに参加するメーカーのリストから始めましょう. 国内最大の自動車メーカーであるマルチ スズキ インディア リミテッド (MSIL) は、オート エキスポ 2023 に参加する最大の名前の 1 つです。韓国の自動車メーカー、ヒュンダイ モーター インディアとキア インドがそれに続きます。 次に、タタ・モーターズもその存在感でイベントを飾ります。
さらに、中国の最新の自動車メーカーである BYD (Build Your Dreams) と、別の中国の自動車メーカーである MG Motor India が参加します。 Toyota Kirloskar Motor、Lexus India、Volvo India も 2023 Auto Expo に参加する予定です。 沖縄のような多くの EV スタートアップや、Tork Motors、Hero Electric のような有名な EV ブランドもこのイベントに参加する予定です。
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さて、2023 Auto Expo に参加しないブランドのリストは、最大の自動車グループの 1 つであるシュコダ オート フォルクスワーゲン グループの名前から始まります。 このグループには、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、ポルシェ、ランボルギーニが含まれます。 さらにBMW、シトロエン、フォース・モーターズ、ホンダ・カーズ・インディア、いすゞ、ジャガー、ジープ、ランドローバー、マヒンドラとマヒンドラ、メルセデス・ベンツ、ミニ、ルノー、日産も2023年のオート・エキスポを回避する。 Hero MotoCorp、Bajaj Auto、TVS などの主要な二輪自動車メーカーも、重要な自動車イベントに参加しません。
イベントに参加していないこの広範なリストに注目した後、これらすべてのメーカーが、プロモーションの権利を目的としたこのような巨大なイベントに参加しないのはなぜだろうか? その答えは、多くのこれらのブランドのトップ エグゼクティブによると、支出に対する ROI (投資収益率) が良くないということです。
最近、これらのブランドの 1 つの幹部が報道機関と話しているときに、宣伝の観点から見れば、博覧会は「価値がない」と述べました。 彼は、「そのようなお金を使って、1 月の寒い朝に 40 キロも運転する必要のない素敵な場所で、自分自身の大きなイベントを開催したい」と付け加えました。 さらに、大手二輪車メーカーの広報責任者は「カーショーであり、メディアの混乱に紛れ込んでいる」と述べた。
匿名を希望する他のメーカーは最近、インドの自動車メディアの状況について議論し、年々ウェブサイトが成長していることと、オート エキスポが質から量へとどのように変化したかを指摘しました。 このような大規模な展示会では、自動車メーカーが自慢できることがたくさんありますが、出展者とメディアの両方にとってのグレーター ノイダの不快感、1 月の肌寒い天候、宣伝効果の低下など、多くの問題により、オート エキスポ 2023 は大きな成果を上げています。すべての間違った理由でニュース。
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