アルミタンカートレーラーは 危険物の輸送、主にガソリンやディーゼルなどの危険物の輸送であり、通常の運転操作の規定に従わないと安全事故が発生しやすいため、運転中のアルミタンカートレーラーの所有者は、タンカーを運転する過程で、関連する運転知識は、対応する間違いを犯すことはできません。 それで、アルミタンカートレーラーを運転するときに注意しなければならない間違いは何ですか？
アルミタンクローリーを運転することは、以下の間違いを犯すことはできません。
1.必要に応じて減速する
交差点の桟橋、フック缶、スピードバンプなどの速度を落とす時間は遅くする必要があり、運転中は他の場所を遅くする必要があります。車両に取り付けられた衝撃吸収システムが影響を与えないと感じることはできません。速い運転、速すぎる運転は交通安全事故の可能性を高める可能性があります。
2.適切にオイルを追加します
エンジンオイルの増加は適切な範囲で制御する必要があり、過剰に追加することはできません。エンジンオイルが多すぎると、作業中にオイルが排出され続け、シリンダー壁全体がオイルになり、バーナー列の通常の作業では、エンジンも状況内で損傷します。
3.ブレーキを放すことを忘れないでください
ハンドブレーキが解除されないと、ブレーキシステムの摩耗が比較的大きくなり、長期的にはブレーキシステムが劣化し、大規模な交通を引き起こすことが重要な場合にブレーキの役割を果たすことができなくなります。安全上の危険。 同時に、問題に正しく対処できるように、ブレーキシステムをタイムリーに検査する必要があります。
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4.タイムリーな給油
トラクターのタイムリーな給油中、多くのドライバーは給油するために燃料タンクライトを見て、多くの場合、タンクが完全に使い果たされ、給油前に燃料ゲージライトが給油情報を促し、オイルポンプに代わってオイルゲージライトが作動していますオイルポンプが長時間連続して高温状態になり、十分に冷却されていないため、長期的にはオイルポンプの寿命が短くなります。
5.適切な天気を選択します
危険物を輸送するアルミタンクローリーの運転は、天候に応じて選択する必要があります。一般に、雨、雪、霧、雷雨、砂の日、暑くて乾燥した日には、危険物の輸送は禁止されています。 寒冷時の危険物の凍結の恐れも輸送には適していません（温暖化対策を除く）。
6.規制に従った輸送
液化ガスタンカー、ガソリンタンカートレーラー、および燃料タンカートレーラーは、タンク内の液温が40°Cに達したときに、他の可燃性および爆発性の危険物を運ぶことを許可されていません。およびその他のセキュリティ対策。
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可燃性液体、ガス、およびより熱に敏感な可燃性および爆発性の危険物の低沸点の場合、季節の夏の暑さは、太陽光線を避けるために夜間に輸送することを選択する必要があります。
7.交通ルールを守る
通常、危険物輸送車両は、爆発物の過度の慣性衝撃を回避するために、追い越し、追跡、および強制的に会うことは許可されておらず、特別でない状況では緊急ブレーキをかけることは許可されていません。 道路は凹凸があり、視界が悪く、運転する人も多いので、適切な減速対策を講じる必要があります。
8.やみくもに火を消すことはできません
ガスタンカーの漏えいや火災が多発した場合、確実な漏えい対策がない場合は、消火せず、直ちに警察に通報し、危険がなく安全な場所に車を置いてください。火の広がりを制御し、タンクの冷却を強化し、プロの消防士が効果的な対策を講じるために到着するのを待ちます。
アルミタンクローリーを運転することは多くの間違いを犯すことはできません、これらは無視されやすいドライバーです細かい部分、所有者の大多数が正しく明確に理解でき、間違いを犯してはいけないことを願っています、取り返しのつかない結果をもたらします。