BYD Atto 3の配信はまだ一時停止しており、今週後半に追加のニュースが予定されています

オーストラリアの配達 BYD アト 3 電気自動車 BYD の現地代理店が金曜日に顧客に、車両コンプライアンスに関する懸念の解決に「非常に近い」と通知した後、2 週間の保留の後、再開に一歩近づきました。

BYD のオーストラリアの販売代理店は、2 週間前に Atto 3 小型電気 SUV の配送を一時停止し、10 月 21 日から 2 回の 7 日間の配送停止通知を出しました。これは、連邦規制当局と協力して、現地の車両コンプライアンス規則違反の可能性に関する懸念を解決するためでした。

待ち行列にある不満を持った購入者と、すでに配達を受けている購入者に発行された通知の中で、ディストリビューターは、問題を解決するのは「非常に近い」と主張し、水曜日に「より詳細な更新」を約束しました.

BYDと代理店EVDirectからの顧客への通知には、「私たちは関連する政府機関と協力しており、問題の結論に非常に近づいていると確信しています。

「2022 年 11 月 9 日水曜日に詳細なアップデートを提供する予定であり、その後まもなく配信が再開される予定です。」

10月21日から保留されていた水曜日の納車が予定されていた発表後、どのくらいで再開されるのか、BYDとEVDirectがすでに納車された車両をどうする予定なのかは不明です。

コンプライアンス違反を解決するために、既存の車両のリコールはまだ発行されていません。

「BYD からの」情報を引用していると主張する未確認のソーシャル メディア レポートによると、ディストリビューターは、次のサービスで車両のコンプライアンス違反を修正するか、所有者の自宅に技術者を無料で派遣するかを選択できる可能性があります。そこで問題を修正します。

によって最初に報告されたように ドライブ 先月、BYD Atto 3 は、後席中央のチャイルドシート トップテザー アンカー ポイントが見えず、シートバック カーペットの後ろに隠れていることが判明したため、車両コンプライアンス規則に違反していると考えられていました。

法律により、すべての乗用車には、後部座席のすべての位置にトップテザー チャイルドシート アンカー ポイントが必要であり、工具なしでアクセスできる必要があります。 後部座席が 3 つある 5 人乗りの乗用車の場合、これは後部座席の位置ごとに 1 つのトップ テザー ポイントを意味します。

への手紙で ドライブ 先月、BYD のオーストラリアの販売代理店を代表する弁護士から、同社は、BYD Atto 3 は 5 人乗り乗用車として準拠していたと述べましたが、現在の形では、オーストラリアの 5 人乗り乗用車の規制に完全には準拠していない可能性があります。

コンプライアンスの問題は、独立した安全機関であるオーストラリアの新車評価プログラム (ANCAP) が、コンプライアンスの問題が検討されている間、オーストラリアで納入された Atto 3 の 5 つ星の安全評価を差し控えた後に発見されました。

ソーシャル メディアの顧客は、BYD Atto 3 の配達の一時停止に不満を表明しており、多くの人が、最初の配達停止通知が発行される数日前に車両の全額を支払ったと主張していますが、車両を受け取ることができません。