生活費に対する圧力が高まっていることは周知の事実です。最新の RACV 年間自動車ランニング コスト調査では、その金額が定量的に説明されています。
自動車クラブが 50 年以上前に実施した年次調査の最新版では、MG 3 Core が再びビクトリア州で所有し、運転するのに最も安価な新車であることがわかりました。
しかし、最新の調査で集計されたランニング コストは、昨年の調査よりも 1 か月あたり 100 ドル以上高くなりました。これは、わずか 12 か月間で、自動車のコストが少なくとも 17.5% 跳ね上がったことに相当します。
今年の RACV 調査には、11 の車両カテゴリと 80 以上のモデルが含まれています。 ビクトリア州で所有および運用するのに最も安い車である、最も売れている MG3 コア ライト ハッチは、現在、ドライバーに月額 734.84 ドルかかると計算されています。
MG3 Core のすぐ後には、月額 $746.31 と $804.87 で、Kia Picanto S と (現在は廃止されている) Suzuki Baleno GL が続きました。
昨年の「車のランニング コスト調査」では、ビクトリア州で最も安い車である MG3 Core の所有と運用に月額 626.50 ドルかかることが示されました。
調査には、購入価格、ローンの返済、登録、保険、燃料費または充電費、タイヤ、整備および修理、自動車クラブの会員費などの変数が考慮されています。これらはすべて 5 年間の平均です。
調査の計算は、自家用車の所有と、年間 15,000 キロメートルであるビクトリア州の自動車運転者の平均走行距離に基づいています。
RACV のポリシー担当責任者である James Williams 氏は、この調査により、ビクトリア州の人々が痛感していること、つまり車を所有するコストが全面的に上昇していることを確認したと述べています。
ウィリアムズ氏は、「これまでの燃料価格の傾向を考えると、自動車の所有と運用のコストが上昇したことは誰も驚かないだろう」と述べた。
この調査によると、燃料費は自動車所有者にとって 2 番目に大きな出費であり、13% を占めています。 購入価格は最大の初期費用であり、自動車の継続的な費用の 80% を占めています。
「中古車価格の上昇と新車の燃費と安全性評価の向上を考慮に入れると、調査で概説されたより手頃なモデルを詳しく調べることには非常に良い議論があります」とウィリアムズ氏は述べた.
一方、このレポートによると、中古車市場も新車不足を背景に急増しており、取引価格は依然としてパンデミック前のレベルよりも 60% 高くなっています。
とはいえ、ムーディーズ アナリティクスの新しいデータによると、中古車価格は 5 か月連続で下落し、9 月から 10 月にかけて平均 1.8% 下落しました。 しかし、依然として昨年より 8.6% 高く、2022 年初頭よりも 1.7% 高い。