この珍しい 1980 年代のクーペが最後にクリーニングされたとき、最初の iPhone はまだリリースされていませんでした。 最後に洗車したのはいつですか。
車が1週間、天気が良ければ一気に2週間洗車しないと罪悪感を覚えます。 浴槽の間隔が長すぎると、汚れや汚れがすべて固まり始め、塗料の表面に大きな損傷を与える可能性があります.
しかし、あまりにも長く放置した場合、車は再びきれいになるのでしょうか?
のチーム WDディテーリング アメリカのオハイオ州に住むこのビデオでは、車が 15 年以上ぶりにディープ クリーニングを受け、驚くべき結果が得られたことが示されています。
問題の車、 1988 ビュイック レアッタ、最後に駐車されたのは 2007 年で、風雨と周囲の野生生物に完全に翻弄され、屋外に放置されて放棄されました。
1988 年から 1991 年までの 4 年間で、リアッタは 19,314 台のクーペ (さらに 2,436 台のコンバーチブル) が生産された珍しい車です。1988 年だけで、フォードは 146,221 台のマスタングを製造クーペ。
グランドツアラーとして売り出されたリアッタの新車価格は2万5000ドルだったが、歩行者用のフォード・サンダーバードは1万3500ドルだった。 Reatta は、ポップアップ ヘッドランプ、タッチ スクリーン オーディオおよび気候制御インターフェイス (そうです、本当に!)、前輪に 123kW および 285Nm を出力する 3.5 リッター V6 を備えていました。
言うまでもなく、それはそれほど人気がなかったので、今日では希少で、ほぼ間違いなく「ニッチ」な収集価値のあるモダン クラシックとなっています。
修復ビデオは、深い洗浄がどれだけの違いをもたらすことができるか、そして自動車の放置の末期のように見えるケースでさえ、適切なツールとスキルで治療できることを示しています.
チームがインテリアとエクステリアの各領域で特定の技術を使用して、10年以上と7つのトランスフォーマー映画に相当する汚れ、葉、ネズミのうんちを取り除くプロセスは、見るのに非常に満足のいくものです.
いくつかの要素は保存できませんでした。ビュイックの塗装の重要な部分がバンパーの周りで欠けていることが示されています。 とはいえ、車は回収されたときよりもクリーニング後の状態がはるかに良くなり、少なくともビュイックがニッチな自動車の栄光に戻ろうとしている見込み客から注意を払う必要があることを示しています.
さらに、WD Detailing チームの インスタグラム アカウントはまた、別の Reatta を示しています。今回は、20 年以上掃除されていない白いもので、非常に治療的な高圧洗浄を受けています。
したがって、クリーニングの合間に 10 年以上車を放置することは決してお勧めしませんが、ビデオは、古き良きハードワークの果てに常に希望があることを示しています。