ホンダ S2000 | 斑点 | ピストンヘッズ英国

技術的に言えば、Honda S2000 のような屋外の装身具を提供するには年が遅すぎます。炉の設定、それではクラックしましょう。 S2000 は 1999 年に登場しましたが、広く評価されることはありませんでした。 その魅力にあまり魅了されていない人は、トルクの不足とクロコダイルの尾を避けて操縦する理由を指摘しました.

どちらも正当な批判でしたが、それはホンダです。 ホンダのエンジニアは常に自分の車を進行中の作業として扱っているため、最終的にはハンドリングを分類する変更が行われます。 トルク不足に関しては、常に VTEC コインの裏側を考慮する必要があります。これは、フェラーリ風のレブリミットを備えた 2 ドアのドロップトップ スポーツカーでした。 そうです、153 lb ft しかありませんでしたが、それでも 7,500rpm まで待たなければなりませんでした。 わずか 2.0 リッターで 240 馬力を発生しました。 これはリッターあたり 100 馬力をはるかに超えており、当時のリッターあたり最も強力な自然吸気エンジンの王冠を主張するのに十分です。 ですから、たとえあなたが「立方インチに代わるものはありません」とバンパーに貼り付けられた Vette で雷鳴を上げているような人であっても、あなたのエンジニアはホンダの高回転バズボックスに感謝の気持ちを込めることができますか?

9,000 rpm は素晴らしい数値ですが、吠え声のしきい値と同じくらい印象的なのは、それを使用することへの恐れがないことです。 ホンダについて話しているので、エンジンの成層圏で作業を続けることができ、ピストンやバルブがすぐに空に向かうのを見ないことを知っているので安全です. VTEC は罰を何度も何度も受けるだけで、そこから喜びが生まれます。 私たちが知っているように、通常、4 ポットは最も音楽的な構成ではありませんが、高音を追い求めるときに窒息する低家賃の歌手とは異なり、S2000 の VTEC は正反対のことを行います。

はい、低回転から中回転では無気力です。 センター コンソールの高い位置にある、ずんぐりした小さなスティックを引き抜いてください。 回転数を 6,000 rpm 以上に維持しようとして決して手放さないでください。この 2.0 リットル エンジンは、ノイズとアクションで非常に活発になります。 エンジンが躁病的なメロディーを奏でる中、デジタル回転カウンターのオレンジ色の弧がスペクトルの最後の 3 分の 1 あたりで点滅するのを楽しみながら、熱狂的な気分に浸ることができます。 それでも、6 秒で 0-60mph を達成することはできませんが、多くのドラッグ レースで勝つことはできません。 さて、S2000 はその線の右側にあります。

とがったハンドリングはどうですか？ まあ、すべての基本が整っていたので、そこに問題があったとは思わないでしょう. S2000 には、リミテッド スリップ デフ、ダブル ウィッシュボーン サスペンションが装備され、小型で軽量なエンジンはフロント アクスルの後ろに完全に押し込まれ、50:50 の重量配分の想定された平静さを実現しました。 しかし、その短いホイールベースと、VTEC が電球のようにスイッチを入れる方法が相まって、初期の頃は苦労しました。

しかし、それは、補償するために忠実に変更を加えることに着手したそのビルダーによって注目されました. 2004 年までに、S2000 には悪意をなくすための大幅な変更が加えられました。 サスペンションの形状が変更され、スプリングとダンパーの比率が異なり、サブフレームの剛性が向上しました。 出来た。 その結果、S2000 はより寛容になり、これは 2009 年の生産の最後から、これは後期、後期の車であるため、これらの変更はすべて適切に行われています。

走行距離はわずか 26,000 マイルで、「前の女性オーナーが 9 年間ずっとガレージに保管していた」と説明されています。 明るくフレッシュなルックスのスズカブルーに、無料のブルーレザーインテリアが付属しています。 また、2 つの新しいタイヤ、最近のサービスがあり、おまけに「たくさんのサービス レシート」が付属しています。 その血統は高価であり、それは避けられませんが、ボクスターのようなものに匹敵する純粋なアナログスポーツカーの純粋な例として、それは許されます. 慣れ親しんだ方法でそれを維持してください、そして、そのような手付かずの車はおそらく常にプレミアムを引き付けるでしょう.

エンジン： 1,998cc、4気筒、自然吸気
伝染 ; 感染： 6速マニュアル、後輪駆動
パワー (馬力): 240 @ 8,300rpm
トルク (lb ft): 153 ポンド フィート @ 7,500 rpm
CO2: 236
MPG: 28.2
記録された走行距離: 26,000
登録年: 2009年
新品価格: c. 28,000ポンド
あなたのもの: £24,950