ランチアはかつての栄光の影であり、1 つのモデルと 1 つの市場に縮小されましたが、より良い未来に値します。 親会社のステランティスは、ポートフォリオを拡大し、再びイタリア国外で車を販売するために多額の投資を行うことで、問題を抱えたブランドを活性化することを約束しました。 さかのぼる 5 月には、2024 年に次世代のイプシロン スーパーミニ、2026 年に大型クロスオーバー、2028 年に新しいコンパクト デルタという 3 つの新しいモデルが発表されました。
ランチア デザイン デーの 11 月 28 日に、この伝説的な自動車メーカーの未来が牽引するものを初めて味わうことができます。 これは、「ランチア ルネッサンス」の最初のイベントであり、2 年後に登場する次世代車を形作る新鮮なデザイン言語をプレビューするものとして宣伝されています。 アウレリア、フラミニア、フルビア、ベータ HPE、ガンマ、デルタ、ストラトス、ラリー 037 などの過去のアイコンが、新しいスタイリングの方向性の基盤となります。
5 写真
新しいモデルの詳細は限られていますが、新しい 2024 イプシロンは長さ約 4 メートル (157 インチ) で、電動パワートレインが搭載されることはわかっています。 2 年後に登場するランチアのフラッグシップは 4.6 メートル (181.1 インチ) に伸び、2028 年のデルタは 4.4 メートル (173.2 インチ) の「幾何学的なラインを備えた彫刻が施された筋肉質の車」になる予定です。イタリアのブランドは EV のみを発売する予定です。 2026年から電気自動車のみを販売し、2028年から電気自動車のみを販売します。
興味深いことに、Lancia はすべての Stellantis ブランドの中で最も高い割合のリサイクル素材を使用し、触れる表面の半分が環境に優しい素材で作られています。 パイプラインにある 3 台の新車で、同社は市場の約 50% をカバーできると見積もっています。
イタリア国外への拡大は、フランス、ドイツ、スペイン、ベルギー、ルクセンブルク、オランダから始まります。 60 の主要都市で 100 の販売店ネットワークが展開されますが、Lancia は顧客の半数がオンラインで車を購入することを好むと推定しています。