ハッチバックとクロスオーバーの合図を組み合わせた 2022 年の Hyundai Ioniq 5 電気自動車は、今年の初めにディーラーに到着しただけですが、Hyundai はすでによりホットなバージョンの発売に近づいています。
最新のスパイ ショットとビデオは、ヒュンダイ N パフォーマンス部門によって調整された Ioniq 5 のプロトタイプを示しています。
通常のモデルと比較して、Ioniq 5 N プロトタイプは、新しいダッシュボード、低いサスペンション、より広いトレッド、および新しいホイール デザインを特徴としています。 私たちのスパイ写真家は、ブレーキも生産モデルからより大きなキャリパーとローターでアップグレードされたことに気付きました. テスターは、新しいショックとスプリングを示すより硬いサスペンションに乗っているようにも見えます.
Ioniq 5 N、または最終的に何と呼ばれるかは、通常の Ioniq 5 と同じスケートボード スタイルの E-GMP 専用 EV プラットフォームに基づいています。モーターまたはフロントとリアのモーターの組み合わせ。後者は、Ioniq 5 の最大のバッテリー (この場合は 77.4 kwh のユニット) と組み合わせて、Ioniq 5 N に最適です。
どれだけのパワーがタップされているかについては、関連する2023 Kia EV6 GTがいくつかの手がかりを提供します. EV6 の範囲を超える GT グレードは、最大 576 馬力と 546 lb-ft のトルクを提供します。つまり、3.5 秒未満で 0 ～ 60 mph 加速するのに十分です。 通常の Ioniq 5 の最高出力は 320 hp と 446 lb-ft です。
Ioniq 5 N が 2023 年モデルとして今年後半または来年初めに販売店に到着するのを探してください。 起亜自動車の EV6 GT は、第 4 四半期にディーラーに届くことが確認されています。