DoorDash は、Alphabet の Wing と提携して、ドローンを介して商品を配達する簡単な方法を顧客に提供しています。 今週から、オーストラリアのローガンに住む少数の DoorDash ユーザーは、DoorDash アプリを介して特定の便利な商品や食料品を注文し、通常は 15 分以内に Wing ドローンで配達してもらうことができるようになる、と Wing は述べています。
このエクスペリエンスは、典型的な DoorDash の配送とよく似ています。 アプリ内の専用の「DoorDash Air」カルーセルは、Wing ドローン配達の対象となるアイテムを強調表示し、注文の GPS 位置がリアルタイムで追跡されます。 おそらく唯一の大きな違いは、標準的な DoorDash の配達とは異なり、ドローンを介して注文するユーザーは、アプリで配達場所を指定するように求められることです。
ウィングがそのことについて指摘しているように 企業ブログDoorDash とのパートナーシップは、Wing のプラットフォームを開放し、サードパーティのアプリを介して配送サービスにアクセスできるようにするための第一歩です。 「この新しい機能は、ドローン配達をより多くの企業や消費者にとってプラグアンドプレイのオプションにするためのこの旅の論理的なステップであると考えています。使用するアプリに関係なく」と同社は書いています。
画像クレジット: ドアダッシュ
DoorDash にとって、このコラボレーションは、自動配送技術に対する同社の継続的な取り組みを示しています。 昨年、DoorDash は DoorDash Labs を導入しました。DoorDash Labs は、ラストマイル配送向けのビルディング オートメーションおよびロボティクス ソリューションに焦点を当てた部門です。 これとは別に、DoorDash は、Starship Technologies などのベンダーの配送ロボットを試験運用しています。
Wing と DoorDash の提携は、ドローン配送業界にとって特に不安定な時期に行われた。 技術的、物流的、財政的なハードルが、主要なプレーヤーがユビキタスなドローン配送に向けて前進するのを妨げてきました。 あ 報告 たとえば、今年初めにブルームバーグが発表した調査によると、何年もの間配達用ドローンを開発してきた Amazon は、主要な安全上の懸念と技術的限界をまだ克服していません。
Wing は、オーストラリア、フィンランド、米国のバージニア州とテキサス州のいくつかの都市を含む、選択されたいくつかの市場に焦点を当てて、その範囲を賢明に縮小してきました。 イライラした ドローンの大きなプロペラと天候による飛行の混乱によって。 しかし、Wing はこれまでのところある程度の成功を収めており、2022 年 3 月には 20 万回の生涯配達を達成し、オーストラリアの Coles や Walgreens などのスーパーマーケット チェーンと提携しています。
によると アナリスト企業の Research and Markets によると、世界のドローン パッケージ配送市場は 2030 年までに 55 億 6000 万ドルの規模になる可能性があります。特に、FedEx や UPS などの運送業者や Walmart などの小売業者は、 テスト 短距離配達のための自律型ドローン貨物飛行。