2024年のトヨタプラドは、ハイブリッド技術を搭載して来年発表 – レポート

新しいレポートは、 2024 トヨタ ランドクルーザー プラド 来年発表される可能性があります 新しいハイブリッド エンジン、およびターボ ディーゼル V6 の可能性。

日本の出版物 ベストカー トヨタからの将来の製品計画リークのアウトレットとして知られている – は、新世代のランドクルーザー プラドが 2023 年 7 月から 9 月の間に世界に公開される予定であると報告しています。

トヨタはまだ計画を確認していませんが、まだ実証されていない報告によると、プラドには現行モデルに搭載されている 2.8 リッター ターボ ディーゼル エンジンのハイブリッド バージョンと、2.4 または 2.5 リッターの 4 気筒エンジンが搭載されます。シリンダー ガソリン エンジン – ハイブリッド技術を採用し、場合によってはターボチャージャー付き

2021年8月、 ベストカー プラドは、ハイラックスおよびハイエースと 2.5 リットルのディーゼル電気ハイブリッド システムを共有すると報告されました。

からのもうひとつの報告 ベストカー 今月初め、プラドはランドクルーザー 300 シリーズの 3.3 リッター ターボ ディーゼル V6 エンジンを採用すると主張しました。これは、新しいフォード エベレスト V6 または中国の GWM タンク 500 への対応となる可能性があります。

V6 のデチューン バージョンは Prado をより大きな LandCruiser 兄弟と区別するのに役立ちますが、レポートでは出力を 227kW と具体的に示しています。これは 300 シリーズとまったく同じです。

過去には、プラドは通常、レンジトッピングのランドクルーザー (最近ではハイラックス ute レンジから借​​用された) に見られるエンジンよりも小型のエンジンで提供され、2 つのランドクルーザー モデル間のより大きな差別化を提供してきました。

ベストカー – 日本のウェブサイトからの別の記事とともに クリエイティブトレンド – また、新しいプラドは、TNGA (ボディ オン フレーム 4WD 車の場合は TNGA-F) として知られる、トヨタのグローバル車両アーキテクチャの新しいバージョンに基づいていることも示唆しています。

クリエイティブトレンド プラドを支えるシャーシは、現在のランドクルーザー 300 シリーズと、興味深いことに、現在の 7 年前のハイラックスに見られるコンポーネントを共有すると述べています。

最近、トヨタは新しい HiLux Rogue を導入しました。これは、4 輪ディスク ブレーキ、新しいサスペンション、タイヤのフットプリントを大きくするためのより広い車軸を特徴としています。これらはすべて、次世代の ute に使用されるか、プラドに採用される可能性があります。

でも、 ベストカー 次期プラドは、現在の「150 シリーズ」モデルと同じ幅 1885mm を維持すると主張しています。

現段階では未確認ですが、 クリエイティブトレンド また、新しいプラドを「180 シリーズ」と呼び始めました。

報告が正確で、 2024 トヨタ ランドクルーザー プラド は来年後半に発表される予定で、来年にはいくつかのプロトタイプが路上で見られるようになると予想されます。