フォード エベレスト V6 の待ち時間は 12 か月、レンジャー ラプターとワイルドトラック V6 は 7 か月に短縮


需要の高い Ford Everest の V6 バージョンは 12 か月間売り切れましたが、生産の増加により、Ranger Wildtrak V6 と Raptor の待ち時間が 9 か月または 10 か月から 7 か月に短縮されました。


フォード エベレスト V6 四輪駆動ワゴンの待ち時間 に吹き出しました 約12ヶ月、圧倒的な需要の中で – しかし、レンジャー ute 生産の増加により、高級モデルの推定待ち時間は、以前は最大 10 か月から 7 か月に短縮されました。

Ford Australia の Web サイトの最新情報によると、ディーラーは現在、2023 年の第 4 四半期、または来年の 10 月から 12 月の間に納車予定の Everest Sport および Platinum V6 モデルの注文を受け付けています。

これは、9月にフォードのウェブサイトに掲載された2023年5月または6月の配達予定からの増加です。



2.0 リッター ツインターボ 4 気筒エンジンを搭載したより安価なエベレスト アンビエンテおよびトレンド モデル グレードは、「待機期間なし」で在庫があると言われています。 Ford の Web サイトでは、オプションのトウ パックとツーリング パックに対する「強い需要」が挙げられており、これが長い待ち時間の原因となっています。

待機時間は、ディーラーが現在保持している注文の数、および顧客が注文した正確なモデルのグレード、色、およびオプションの範囲に応じて、ディーラーごとに異なる可能性があります.

一方、フォード レンジャー ute の最も需要の高いバージョンであるターボ ディーゼル V6 XLT、スポーツとワイルドトラック、ツインターボ ガソリン V6 ラプター フラグシップの正式な待ち時間は、フォード オーストラリアがタイからの増産を確保したため短縮されました。工場。



Ford Australia の Web サイトによると、Ranger Sport V6 デュアル キャブ ピックアップまたは XLT キャブ シャーシ V6 の本日の注文は 2023 年 3 月 (4 か月後) に予定されており、新しい Ranger Wildtrak V6 または Raptor は 2023 年 6 月に予定されています。 (7 か月) – これ以上の遅延はありません。

2 か月前 (9 月の初め)、Ford Australia の Web サイトには、Ranger Wildtrak V6 の場合は 2023 年 5 月 (その後 8 ~ 9 か月待ち)、または 2023 年 6 月 (9 ~ 10 か月待ち) の予定納期が記載されていました。レンジャーラプター。

ただし、Ranger Sport V6 の待機時間は変更されていません。2023 年 1 月の配達は 9 月初旬と記載されており、2 か月後の 2 か月が 2023 年 3 月にシフトされています。



Ford は、Premium Pack で Ranger Wildtraks の待ち時間が長くなったと報告しています。これは、予測よりも多くの顧客が選択しています。

顧客は、注文からプレミアム パックを削除することを選択した場合、キューをスキップできます。または、Ford によると、XLT、Sport、および Wildtrak 形式で在庫があると述べている 2.0 リッター ツインターボ 4 気筒ディーゼル エンジンを搭載した Ranger モデルを選択できます。

によって報告されたように ドライブ 7 月には、Ford Australia が最も売れている Ranger Wildtrak と Sport V6 モデルの追加生産を確保し、プレミアム パックの機能を 10 月から有効にしました。



「お客様からの強い要望に応え、 [3.0-litre turbo diesel] V6 では、次世代 Ranger Wildtrak および Sport V6 モデルの増分ボリュームと、Wildtrak の追加のプレミアム パックを確保することができました。 この余分なボリュームは、 [October] 2022 年」と 7 月の Ford Australia の声明には次のように書かれています。

この増産により、待ち時間が半減する可能性があると当時は推定されていました。

フォード・オーストラリアの社長であるアンドリュー・ビルキッチ氏は9月、フォードが列に並んでいるレンジャーとエベレストのバイヤーにどのようなメッセージを送るかを尋ねられたとき、次のように語った。生産を加速し、待ち時間を短縮します。



「レンジャー ワイルドトラック用のプレミアム パック、エベレスト用のトウ パック、およびそれを必要とするモデル全体の TDV6 の数を増やすことができました。

「私たちの材料計画チームは、必要な追加コンポーネントを確保するために驚異的なことを成し遂げました。」

2023 年のフォード レンジャーとエベレストの推定待ち時間 – 2022 年 11 月

  • Ranger XLT、Sport、Wildtrak 2.0 リッター – 待ち時間なし
  • Ranger XLT キャブシャーシ V6 – 2023 年 3 月
  • レンジャー スポーツ V6 – 2023 年 3 月
  • Ranger Wildtrak V6 – 2023 年 6 月
  • レンジャーラプター– 2023年6月
  • エベレスト アンビエンテ、トレンド 2.0 リットル – 待ち時間なし
  • Everest Sport V6 – 2023 年 10 月から 12 月
  • Everest Platinum V6 – 2023 年 10 月から 12 月

アレックス・ミソアニス

アレックス・ミソアニスは、2017 年に自分のウェブサイト Redline を立ち上げて以来、車について書いています。 彼は 2018 年に Drive に寄稿し、2019 年に CarAdvice に参加し、2020 年にニュース チーム内で定期的に寄稿するジャーナリストになりました。若い頃に自動車雑誌をめくってから、パフォーマンスを中心に成長するまで、車は Alex の生涯を通じて中心的な役割を果たしてきました。車好き一家の車。

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