Morgan は 2023 年に向けて Plus 4 と 6 を更新します

Morgan にとって、中途半端な製品更新のリリースは容易ではありません。 これは、伝統的な魅力を愛する顧客を遠ざけることなく、新しいテクノロジーと軽いスタイリングの微調整を詰め込むというバランスの取れた行為です. モーガンのファンの皆さん、新たに発表されたプラス フォーとプラス 6 の 2023 アップデートは、レシピを書き直すのではなく、レシピを完成させることに重点を置いていることを知って喜んでいるでしょう。

おなじみのボディワークをはがすと、多くのアップグレードと改良が見られます。 ここでの最大の、そしておそらく最も物議を醸すアップデートは、電子安定性制御の導入です。 これは、現在の世代の BMW ターボ トルクで起こりがちな突然のオーバーステアを防ぐためにありますが、スポーツまたはスポーツ + ドライビング モードを選択することで、ありがたいことにダイヤルを下げることができます。 これらのドライビング モードは、8 速オートマチックを装備した車でも再設計されており、よりスポーティな設定でのシフトの素早い動きが改善されています。 新しいハードウェアもあります。 Plus Four と Six の両方がまったく新しい AP Racing ブレーキの恩恵を受け、新しいブッシュとダンパーが乗り心地を向上させます。

2023 年のリフレッシュの残りの部分は、シルバー、ブラック、またはボディ カラーで仕上げることができる新しいアルミニウム ダッシュボード パネルによって強調された、キャビンの盛り上がりに集中しています。 心配しないでください。更新されたモグにはまだ木材があります。 具体的には、ヨットの後部のチークデッキのように見える方法でアルミニウムストリップと木材を融合させる「エンジニアード」を含む3つの新しいベニヤオプション. 新しいモデルの内部では、家にいるように見えますが、オートマチック モデルに搭載されている BMW スタイルのドライブ セレクターについてはまだ同じことが言えません。残念ながら、フェイスリフトのために変更されていません。 少なくとも、LCD ドライバーのディスプレイの品質が向上し、再設計された古き良き時代のアナログ ダイヤルを引き続き使用できます。

モーガンは、新しいゼンハイザー オーディオ システムを特に誇りに思っています。 ゼンハイザーは地球上で最高のオーディオ機器を製造しており、モーガンと緊密に協力して、重量を最小限に抑えながらパンチを詰め込んだシステムを開発しました. それが固定ルーフのないスポーツカーにどのように変換されるかは明らかですが、ゼンハイザーはそのトリック「AMBEO Contrabass アルゴリズム」を使用します。 これは、リスナーがいる環境に応じてオーディオを最適化する賢いソフトウェアです。したがって、トップダウンになっている場合でも、Spotify プレイリストや、たとえば、静かに話された声をはっきりと聞くことができるはずです。ポッドキャストのホスト。

「2023 年のプラス ラインは、4 輪のモーガンの顕著な進化を示しています。 永続的なデザインと同様に、確立された製品の品質を補完しながら、前進することのバランスを取ることが重要です」と、デザインチーフのジョナサン・ウェルズは述べています. Plus Four と Plus Six が 70 年以上の「確立された製品品質」を誇っていることから、モーガンが 2023 年のアップデートでエクステリアのスタイリングをそのままにしておくことにしたのも不思議ではありません。 そうは言っても、新しいインテリアを念頭に置いて設計された6つのスタイリングオプションが作成されましたが、人に何をすべきかを言われたくない場合は、独自の仕様を選択してください. 車の側面に表示される「パイロット」と「副操縦士」のコールサインを割り当てることもできます。

それがあなたのお茶のように聞こえる場合は、モーガンのディーラーに行った方がよいでしょう。 注文は現在受け付けており、出荷は 1 月に開始される予定です。 コールサインを考えたほうがいいですよね…