The ミニ 半世紀以上にわたって自動車のアイコンとなっています。 スタイリッシュなコンパクトは間違いなく文化的なシンボルですが、Miniは競争での成功を通じて最初に目立つようになりました。 パディ・ホップカーク 1964年を含め、ミニの最大のラリー勝利の多くを確保しました ラリーモンテカルロ。 彼は昨日89歳で亡くなりました。
ミニスポーツは、ホプカークの死去に関する声明発表を発表した。
「パディはここミニスポーツの私たち全員にとって素晴らしい友達でしたが、それ以上に、彼は私たちのミニファミリーの一員でした。 ミニスポーツとミニ自体の両方で、彼の輝かしいキャリアを通して彼がしてくれたすべてのことに特別な感謝を捧げたいと思います…パディは不可能を達成しました、彼は歴史の中でミニを固めました、そして永遠に史上最高のモータースポーツヒーロー。 彼は彼を知る喜びを持っていたすべての人にひどく惜しまれるでしょう。」
1933年に北アイルランドのベルファストで生まれたパディホップカークは、1955年のアイルランドサーキットラリーでクラス優勝を果たし、国際ラリーで最初の注目すべき結果を残しました。 彼のキャリアの過程で、彼はサーキットオブアイルランドラリーに5回完全に勝ちました。 それらの勝利のうちの3つは、ミニクーパーのハンドルの後ろからのものです。
ホプカークの最も有名な勝利は、象徴的な赤いNo. 371964年のラリーモンテカルロでのミニクーパー。 ホプカークと残りのBMCチームは、ミニをより大きく、より強力なマシンに押しやっただけでなく、誤ってラリーに別の危険要素を追加しました。 これは、ラリーがヨーロッパ全体でいくつかの異なる開始位置を持っていたとき、元の形式に戻りました。 ホプカークは、当時のソビエト連邦のベラルーシ、ミンスクでの活動を志願しました。 彼は数年前にハガティに次のように語った。 [to the Soviet Union]。」
すべての可能性に反して、ホプカークは世界中のすべての人のショックに最初に公国に到達しました。 彼は英国のアレック・ダグラス・ホーム首相とビートルズからお祝いのメッセージを受け取りました。 Paddy Hopkirkは英国で一般的な名前になり、Miniはすぐにアンダードッグのアイコンになりました。 数年後の1967年、彼は一流のブリティッシュレーシングドライバーズクラブ（BRDC）の正会員に選出されました。 フルメンバーシップが保証されているのは、英国と連邦のF1世界チャンピオンだけです。
ホプカークは2017年にBRDCの社長に就任し、2019年までその役職に就きました。ある意味で、ホプカークはMiniの完璧なドライバーでした。 彼は謙虚で勤勉で、いつも感謝していた。