2023年メルセデス・ベンツEクラスのレビュー、価格、仕様

セダンのボディ スタイルを推奨し、強力な 6 気筒パワートレインと標準の 4Matic 全輪駆動システムを備えた E450 トリムを推奨します。 ブラインド スポット モニタリング、完全デジタル ダッシュボード、メモリ設定付きフロント シート ヒーター、Apple CarPlay と Android Auto を備えたインフォテインメント システム、パッシブ エントリーが標準装備されています。 これに、オプションのエア サスペンション、ヘッドアップ ディスプレイ、ヒーター付きステアリング ホイール、マッサージ機能付きマルチコンター フロント シート、ベンチレーテッド フロント シート クッションを追加します。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

すべての E クラスは、3 つの異なるエンジンと組み合わされる従順な 9 速オートマチック トランスミッションを備えています。 E350 には、255 馬力と 273 ポンドフィートのトルクを発生するターボチャージャー付き 4 気筒が搭載されています。 後輪駆動または全輪駆動とペアになります。 E450 モデルは、電気スーパーチャージャーを兼ねる 48 ボルトのハイブリッド システムを備えたターボチャージャー付きの直列 6 気筒エンジンを搭載しています。 セットアップは、362 馬力と 369 ポンドフィートを車輪に送ります。 どのホイールが動力を得るかは、ボディ スタイルによって異なります。E350 セダンは、後輪駆動またはメルセデスの 4Matic 全輪駆動システムで利用できます。 E450セダンは全輪駆動のみ。 E450 クーペとカブリオレ (コンバーチブル) は、後輪駆動または 4Matic 全輪駆動を選択できます。 Eクラスは快適性重視の車なので、ハンドリングは優れていますが、スポーティーではありません。 コーナーでは傾きますが、強く押しても圧倒されることはめったにありません。 コンフォート設定のオプションのエアサスペンションを使用すると、乗り心地がクリーミーになり、Eクラスは多くの道路を飲み込むのに最適です. 舗装の不完全性を滑空し、そのような不快感をキャビンにわずかに通知するだけです。 ドライブモードセレクターをコンフォートまたはエコに設定すると、ステアリングは軽すぎず、重すぎず、適切に重み付けされ、正確に感じられます。 Eクラスは高速道路をしっかりと予測可能な性質でまっすぐに追跡し、道路からのフィードバックはミュートされています. 残念ながら、テストした E450 は、時速 70 マイルから停止するには 187 フィートの長さが必要でした。

燃費と実際の MPG

2023 年の 4 気筒 E350 は、後輪駆動で 23 mpg 都市および 31 mpg 高速道路、全輪駆動で 21 mpg 都市および 30 mpg 高速道路の EPA 評価を獲得しました。 より強力な E450 モデルは、最大 23 mpg の都市および 31 mpg の高速道路の評価で同様に効率的です。 時速 75 マイルのハイウェイ燃費テスト ルートでさまざまなパワートレインをテストする機会があれば、実際の mpg を評価できます。 E クラスの燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

E クラスのキャビンは、つや消しアルミニウム、美しい木材、これまでにテストした中で最も快適なシートなど、細部まで美しく仕上げられています。 すべてのモデルには、カスタマイズ可能なアンビエント インテリア ライト、フロント シート ヒーター、12.3 インチ デジタル ゲージ クラスター、運転席と助手席のメモリー設定が標準装備されています。 望ましいオプションには、ヘッドアップ ディスプレイ、フロント シートのマッサージ、パノラマ サンルーフ、ベンチレーテッド フロント シート クッションなどがあります。 形の整ったリアエンドの下には、いくつかのライバルよりもスペースが少ないトランクがありますが、ベンツは、インテリアのカビーストレージに関してはライバルを打ち負かしています. 後部座席の背もたれを下げると、荷物を運ぶためのより多くのスペースが開きますが、完全に平らに折りたためないため、重い荷物を積み込むのは雑用のように感じるかもしれません. 後部座席を収納した状態でも、機内持ち込み用のスーツケースを 18 個収納できました。 クーペとコンバーチブルの両方のモデルが 10 立方フィートのトランクを提供します。 ただし、トップダウンでは、カブリオレ モデルの使用可能なスペースが大幅に縮小されます。 コンバーチブルのトップを収納すると、トランク内に機内持ち込みスーツケースを 2 つしか入れることができませんでしたが、クーペはなんとか 5 つを収容できました。

インフォテインメントとコネクティビティ

E クラスには 12.3 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムが標準装備されており、センター コンソールのタッチパッドや音声起動コマンドなど、さまざまな方法で制御できます。 コントロールがたくさんあるにもかかわらず、インターフェイスは、センターコンソールに便利なロータリーコントローラーを備えていた前任者ほど直感的に操作できません。 MBUX システムは、Apple CarPlay と Android Auto に標準装備されています。 より洗練された機能が必要な場合は、強力な Burmester ステレオとワイヤレス充電にアップグレードできます。

安全および運転支援機能

自動緊急ブレーキやブラインドスポットモニタリングなど、いくつかのドライバーアシストが標準装備されていますが、他のほとんどの機器は追加料金がかかります. E クラスの衝突試験結果の詳細については、National Highway Traffic Safety Administration をご覧ください (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• ストップ アンド ゴー技術を備えた利用可能なアダプティブ クルーズ コントロール
• 車線逸脱警報と車線維持アシストが利用可能
• 利用可能な自動ハイビームヘッドライト

保証と保守範囲

メルセデス・ベンツは、競争力のある限定保証とパワートレイン保証で E クラスのラインナップをカバーしています。 ただし、BMW やジャガーなどのライバルとは異なり、同社は無料のメンテナンスを一切提供していません。

• 4 年間または 50,000 マイルをカバーする限定保証
• パワートレインの保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバー
• 無料の定期メンテナンスなし

その他の機能と仕様