シュコダ (+79.6%)、アウディ (+95.4%) が市場をプラス (+2.5%) に傾ける

Skoda Superb の 10 月の販売は、前年同期比で 80.4% 増加しました。

31,307台の新車が10月にポーランドの家を見つけ、前年比わずか2.5％増加しました. これにより、YTD の集計は -8.2% オフの 341,011 単位になります。トヨタ (+11.2%) は 16.5% でブランドの首位を難なくキープし、シュコダ (+79.6%) は特に弱かった昨年の販売台数に追いつき、今年はこれまでの 9.9% に対して 11.9% のシェアに達した。 Kia (-5%) と強力な Volkswagen (+17.2%) により、トップ 4 は 9 月と YTD で変わらないことが保証されます。 BMW (-3.9%) は、前年比で下落したにもかかわらず、見事な 5 位に上昇しました。一方、アウディは 95.4% 上昇して 6 位になり、年初来で 9 位になりました。弱いヒュンダイ (-20.4%) を下回り、メルセデス (+15.2%) とダチア (+42%) の両方が率直に市場を打ち負かしました。マツダは 12 位、シトロエンは 15 位に上昇しています。

モデル別では、先月第 2 位に落ちた後、トヨタカローラ (-18.8%) がシュコダオクタビア (+151%) を抑えてトップの座を取り戻しましたが、それでも前年比で非常にダイナミックです。トヨタヤリス (+113.6%) とダチアダスター (+73.1%) も以下の素晴らしい利益を上げています。トヨタヤリスクロスは 9 月に順位を 5 つ上げて 5 位となり、昨年 7 月に記録したランキング記録に並んでいます。 ) と Kia Sportage (+33.2%) がトップ 10 の残りを占めています。その下には、Skoda Kamiq (+94.2%) と Superb (+80.4%) が印象的です。シトロエンベルランゴは、初のトップ 50 フィニッシュを 50 位で記録しました。

前月: ポーランド 2022 年 9 月: シュコダオクタビアが首位、レクサスが 12 位まで記録

1 年前: ポーランド 2021 年 10 月: Kia Ceed が 2 位に上昇、Opel Mokka が市場でトップ 10 入り -22.2% ダウン

2022 年 10 月完全版トップ 15 ブランドとトップ 50 モデルを以下に示します。

ポーランド 2022 年 10 月 – ブランド:

位置	ブランド	10月22日	%	/21	9月	2022年	%	/21	位置	21年度
1	トヨタ	5,178	16.5%	11.2%	1	59,438	17.4%	-2.3%	1	1
2	シュコダ	3,722	11.9%	79.6%	2	33,812	9.9%	-14.5%	2	2
3	起亜	2,634	8.4%	-5.0%	3	28,766	8.4%	1.6%	3	3
4	フォルクスワーゲン	2,147	6.9%	17.2%	4	24,354	7.1%	-12.9%	4	6
5	BMW	1,850	5.9%	-3.9%	7	19,689	5.8%	-3.0%	6	5
6	アウディ	1,751	5.6%	95.4%	8	15,564	4.6%	-3.4%	9	8
7	ヒュンダイ	1,720	5.5%	-20.4%	5	22,870	6.7%	1.1%	5	4
8	メルセデス	1,559	5.0%	15.2%	9	16,967	5.0%	9.9%	7	9
9	ダチア	1,379	4.4%	42.0%	6	16,953	5.0%	7.5%	8	7
10	フォード	1,216	3.9%	-17.9%	11	13,399	3.9%	-6.3%	10	10
11	ルノー	1,008	3.2%	-29.9%	10	9,446	2.8%	-24.5%	11	14
12	マツダ	942	3.0%	なし	14	5,807	1.7%	なし	15	なし
13	ボルボ	855	2.7%	9.3%	13	9,062	2.7%	-6.9%	12	12
14	プジョー	729	2.3%	なし	なし	8,098	2.4%	-5.4%	14	11
15	シトロエン	572	1.8%	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし
なし	オペル	502	1.6%	-64.5%	なし	8,294	2.4%	-33.2%	13	13

ポーランド 2022 年 10 月 – モデル:

位置	モデル	10月22日	%	/21	9月	2022年	%	/21	位置	21年度
1	トヨタカローラ	1,329	4.2%	-18.8%	2	17,485	5.1%	-2.8%	1	1
2	シュコダオクタビア	1,220	3.9%	151.0%	1	8,934	2.6%	-22.0%	6	3
3	トヨタヤリス	1,087	3.5%	113.6%	4	10,226	3.0%	-20.7%	2	2
4	ダチア・ダスター	945	3.0%	73.1%	3	9,222	2.7%	-11.4%	4	4
5	トヨタヤリスクロス	870	2.8%	なし	10	6,660	2.0%	なし	10	なし
6	トヨタRAV4	788	2.5%	2.2%	6	9,106	2.7%	-9.9%	5	5
7	キア・スポーテージ	642	2.1%	33.2%	7	9,640	2.8%	31.4%	3	10
8	ヒュンダイツーソン	628	2.0%	-14.9%	8	8,192	2.4%	-2.9%	7	8
9	シュコダ・ファビア	601	1.9%	-8.2%	5	6,035	1.8%	-35.8%	13	6
10	ヒュンダイ i30	501	1.6%	82.2%	11	7,824	2.3%	22.9%	8	9
11	シュコダ・スパーブ	478	1.5%	80.4%	12	4,366	1.3%	-6.0%	16	17
12	シュコダ・カミク	468	1.5%	94.2%	14	4,360	1.3%	2.5%	17	21
13	VW Tロック	435	1.4%	-20.9%	17	6,499	1.9%	11.0%	11	12
14	キアシード	422	1.3%	-47.1%	18	6,249	1.8%	-3.0%	12	11
15	ボルボ XC60	407	1.3%	15.6%	15	4,376	1.3%	17.1%	15	23
16	キア・ストニック	380	1.2%	-4.5%	24	2,446	0.7%	-28.7%	36	30
17	シュコダコディアック	345	1.1%	なし	22	3,705	1.1%	27.1%	20	38
18	アウディ Q5	341	1.1%	14.0%	26	2,895	0.8%	-13.8%	28	29
19	シュコダ・カロック	328	1.0%	なし	32	2,946	0.9%	-7.2%	27	33
20	VWティグアン	321	1.0%	22.5%	19	4,233	1.2%	-20.2%	18	14
21	VW ゴルフ	321	1.0%	なし	30	3,420	1.0%	-30.4%	21	16
22	ルノー・クリオ	315	1.0%	-44.0%	9	2,507	0.7%	-45.1%	34	15
23	トヨタアイゴX	314	1.0%	新着	35	2,047	0.6%	新着	47	–
24	フォード・フォーカス	305	1.0%	-56.4%	42	なし	なし	なし	なし	19
25	BMW X5	293	0.9%	12.7%	20	2,734	0.8%	17.5%	30	なし
26	アウディ Q3	288	0.9%	なし	34	2,477	0.7%	-3.5%	35	42
27	マツダ CX-30	286	0.9%	-27.8%	45	なし	なし	なし	なし	40
28	起亜エクシード	280	0.9%	-13.8%	49	3,821	1.1%	12.0%	19	25
29	VWアルテオン	279	0.9%	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし
30	VW パサート	278	0.9%	23.6%	40	3,245	1.0%	-13.6%	23	22
31	鈴木ビターラ	271	0.9%	11.5%	33	2,057	0.6%	-44.7%	46	28
32	ルノーキャプチャー	268	0.9%	8.1%	36	2,192	0.6%	-11.8%	41	43
33	キア・リオ	257	0.8%	なし	31	1,913	0.6%	-25.4%	50	47
34	ダチア・サンデロ	252	0.8%	-24.8%	25	4,640	1.4%	30.9%	14	20
35	シュコダ・スカラ	244	0.8%	なし	27	3,017	0.9%	-10.9%	25	32
36	アウディ A3	241	0.8%	なし	46	2,284	0.7%	なし	39	なし
37	ルノー・アルカナ	241	0.8%	-17.2%	なし	2,093	0.6%	なし	44	なし
38	フォード・クーガ	237	0.8%	なし	39	3,254	1.0%	なし	22	なし
39	BMW 3 シリーズ	235	0.8%	-34.0%	なし	2,853	0.8%	-23.6%	29	27
40	レクサス RX	230	0.7%	なし	13	なし	なし	なし	なし	なし
41	トヨタ C-HR	222	0.7%	-30.8%	29	7,501	2.2%	-0.3%	9	7
42	メルセデスAクラス	221	0.7%	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし
43	アウディ A6	218	0.7%	なし	48	なし	なし	なし	なし	なし
44	日産キャシュカイ	217	0.7%	-36.5%	16	3,079	0.9%	-12.0%	24	24
45	ボルボ XC40	215	0.7%	7.0%	43	2,191	0.6%	-17.9%	42	44
46	トヨタカムリ	213	0.7%	-13.8%	41	2,109	0.6%	-29.3%	43	36
47	BMW X3	210	0.7%	-44.4%	なし	2,593	0.8%	-2.7%	31	35
48	アウディ A4	206	0.7%	なし	なし	1,921	0.6%	なし	49	なし
49	プジョー308	206	0.7%	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし
50	シトロエン・ベルランゴ	204	0.7%	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし
なし	クプラフォーメンター	196	0.6%	なし	37	2,408	0.7%	なし	37	なし
なし	ヒュンダイ i20	191	0.6%	-54.5%	50	2,398	0.7%	-26.9%	38	31
なし	フォード・プーマ	174	0.6%	なし	21	2,578	0.8%	-10.7%	33	39
なし	BMW 5シリーズ	173	0.6%	なし	なし	2,026	0.6%	なし	48	なし
なし	フィアット500	125	0.4%	-53.4%	28	3,014	0.9%	なし	26	なし
なし	プジョー208	101	0.3%	なし	なし	2,225	0.7%	なし	40	なし
なし	メルセデス GLC	94	0.3%	なし	なし	2,067	0.6%	なし	45	なし
なし	オペル・コルサ	87	0.3%	-77.4%	なし	2,586	0.8%	-13.3%	32	37

出典：サマール

シュコダ (+79.6%)、アウディ (+95.4%) が市場をプラス (+2.5%) に傾ける – Best Selling Cars Blog

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