テスラは、電気自動車の販売で自動車業界を1マイルもリードするために、先行者の優位性を利用しました。
しかし、帝国は反撃を開始している。 大隊 競争力のあるスペックと価格の電気モデル。
EVサブスクリプションのスタートアップであるオートノミーによると、自動車メーカーは2021年の初め以来、米国でほぼ15のEVモデルを導入しており、今年は8モデルが発売されました。
からのデータによると、新車のコンガラインはテスラに圧力をかけています。 エクスペリアン・オートモーティブ.
その間 テスラ はセグメントを支配しており、その前年比登録数は、今年の最初の 9 か月で 50% 増加しました。
対照的に、従来の自動車メーカーと非テスラの新興企業では、9 月までに EV 登録が 71% 急増し、22 ブランドで 183,750 の登録がありました。
Autonomy は、現在の販売の軌跡と従来の自動車メーカーからの新しい導入に基づいて、米国での EV 販売におけるテスラのシェアは、2023 年の第 1 四半期に 50% をわずかに下回り、来年末までに約 40% に低下すると予測しています。
全体として、EV の登録台数は前年比 57% 増加して 530,577 台になりました。 9 月までに、EV は米国の軽自動車の総登録台数の 5.2% のシェアを占め、1 年前は 2.8% でした。