この長いホイールベースの 1955 ランドローバー シリーズ I は、ケンブリッジのマーシャルが同名の有名な大学からそう遠くない飛行場で使用した本物の元英国空軍「航空機墜落救助車両」です。
現在マーシャル エアロスペース アンド ディフェンス グループとして知られるこの会社は、第二次世界大戦中にイギリス空軍で働くために 20,000 人以上の乗組員を訓練し、戦中および戦後に航空機の改造や修理を数多く行いました。
早わかり – 元イギリス空軍のランドローバー シリーズ I
- ランドローバー シリーズ I は、ローバーのチーフ デザイナーであるモーリス ウィルクスによって、ジープのような 4×4 と農業用トラクターのクロスとして開発されました。
- シリーズ I には、農機具に動力を供給するためのパワー テイクオフ (PTO) を備えた 4 気筒エンジンが搭載されました。 スチール製のはしご型のシャシーとスチール製のバルクヘッドを備えていましたが、残りのボディのほとんどは、第二次世界大戦中の英国の航空機製造作業で残されたアルミニウム合金で作られていました。
- 最初のランドローバーは、第二次世界大戦後の応急処置として数年間のみ生産される予定でしたが、非常に人気が高く、さまざまな更新された形で 70 年以上生産され続けました。
- ここに表示されているシリーズは、航空機墜落救助車両としてセットアップされ、ケンブリッジの RAF で使用されました。数年前に復元され、11 月 12 日に Silverstone Auctions でオークション ブロックを通過する予定です。
ランドローバーとイギリス軍
ほとんどだったランドローバーシリーズ 即採用 モデルの導入からわずか 1 年後の 1949 年に、最初の主要な納入が行われました。 シリーズ I は軍の命令を求めてオースティン チャンプと競合し、最終的に勝利を収めました。チャンプは姿を消し、ランドローバーは現在まで英国で使用され続けています。
この元イギリス空軍のランドローバーは、過去 2 年以内に元の「航空機墜落救助車」に復元されました。
アメリカ製のジープに相当するイギリス製として、ランドローバーはすぐに事実上の 4×4 になり、イギリス陸軍とイギリス空軍の両方で使用され、イギリス海軍も一部の能力で使用されました。
ランドローバーの特別なバージョンは、ヘリコプターで空輸するために開発された「エアポータブル」ライトウェイトや、貨物輸送やその他の多くの用途のために開発されたフォワードコントロールランドローバーなど、特定の軍事要件を満たすためにすぐに開発されました。
後期モデルのランドローバー ディフェンダーは現在も使用されていますが、ライフ サイクルの終わりに近づくと、ランドローバー以外の新しい車両に交換する必要があります。軍用には不向きな新しいより豪華なモデル。
ここに示されている元RAFレスキューランドローバー
このロングホイールベースの 1955 シリーズ I は、農家や商人に愛された人気のピックアップ トラックの構成を備えています。 1956 年にイギリス空軍 (RAF) に支給され、1959 年に航空機墜落救助車に改造されたと言われています。
シリーズ ランドローバーのインテリアは控えめに言っても質素ですが、これにより農業用と軍事用の両方に理想的です。
改造後、マーシャル エアロスペース アンド ディフェンス グループ (当時はマーシャル オブ ケンブリッジと呼ばれていた) と協力するようになり、第二次世界大戦後の多くの航空機改造および改造プロジェクトで RAF と協力しました。
数年前、この車両は生涯にわたるランドローバー愛好家の手に渡り、元の正しい元の RAF レスキュー構成に完全に復元されました。
現在、Silverstone Auctions のオークション ブロックに、15,000 ～ 20,000 ポンドまたは約 16,860 ～ 22,480 米ドルの価格ガイドが設定されています。 詳細をお読みになりたい場合、または入札に登録したい場合 あなたはここにリストを訪問することができます.
画像提供：シルバーストーン オークション
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