起亜スティンガーは英国で解雇されましたが、オーストラリアでは今のところ安全です

の 起亜スティンガースポーツセダン 高性能EV6 GT電気自動車に道を譲るために、英国のショールームから撤去されましたが、オーストラリアでは当分の間販売され続けます.

Kia UKは夜通し、スティンガーの販売を「撤回」し、ブランドのフラッグシップモデルとしての役割をEV6 GT電気自動車に置き換えると発表した.

しかし、スティンガーは「韓国での生産を続ける」とKia UKは助言し、Kia Australiaは最近語った ドライブ 車は近い将来、地元のショールームに残り、来年にはすべての市場で終焉を迎えるという海外の報告に反論する.

「昨年、スティンガーの終焉を推測したのと同じメディアアウトレットが、現在、新たな主張をしている.彼らは、スティンガーは今ではなくなっていて、まだ生産中であると述べた. ドライブ 10月中。

「起亜自動車の本社から、スティンガーに何か変更があったというアドバイスはありませんでした。したがって、私たちの観点からは、通常どおりのビジネスです。モデルごとにモデルサイクルが異なります。私たちに関する限り、スティンガーは引き続き入手可能で、生産されています。近い将来のために。」

英国の Kia は、残りのすべての Stinger 注文を処理すると述べています。

Kia UK は、スティンガーを廃止するという決定は、EV6 GT を同社の主力製品にするためのものだと述べているが、データによると、5 年前の発売以来、英国で販売された車は 2300 台に過ぎず、決して量販店ではなかったことを示している。 オートカー.

文脈上、起亜ブランドは先月英国で約6000台の車を登録したと、自動車製造業者および貿易業者協会によると.

オーストラリアでは、起亜自動車は 2022 年だけで 2000 台を超えるスティンガーが販売されたと報告しています。

確認はされていませんが、ツインターボ V6 Stinger GT は起亜の英国ラインナップの他のどのモデルよりも多くの CO2 (221g/km) を排出するため、排出規制も影響している可能性があります。欧州の排出規制を満たすために不可欠です。

起亜自動車のスティンガーはオーストラリアでは比較的成功していますが、世界中の他の市場では販売の期待に応えていません。また、起亜自動車がパフォーマンス モデルを電動にシフトしたことは、ガソリンを動力とするスティンガーの後継車がますますありそうにないことを意味します。