Waymo は、フェニックスのダウンタウンで完全無人配車サービスを一般市民に開放した。 以前は、同社は「トラステッド テスター」プログラムの参加者のためにハンドルを握るセーフティ ドライバーのいない商用サービスのみを運営していました。
フェニックスでの拡張は、Waymo が商業化に向けて加速しているもう 1 つの兆候です。 これは、Waymo がカリフォルニア州自動車局から自動運転車の配備許可を取得した翌日のことです。これにより、Waymo はサンフランシスコで配達などの自律型サービスに料金を請求することができます。 さらに重要なことは、これはカリフォルニア州公益事業委員会独自の無人運転導入許可を確保するための前提条件であり、Waymo が市内で人間の安全オペレーターを必要とせずに商用ロボタクシー サービスを運営するために必要なことです。
フェニックスのダウンタウンでの Waymo のサービスは、アリゾナ州チャンドラーで 2020 年から運営されているサービスを反映したものになります。このサービスは、アプリをダウンロードして Waymo のサービス エリアで配車を依頼した人なら誰でも 24 時間年中無休で利用できる有料の乗客専用サービスになります。 Waymo は、今後数か月でさらに多くのダウンタウン エリアにサービスを拡大することを計画しているため、これは重要なステップであると述べています。
今月初め、Waymo は、フェニックスのダウンタウンからフェニックスの空港まで、運転手が前席に座る配車サービスも開始した。 このサービスは現在、信頼できるテスターのみが利用できますが、Waymo が多くの拡張を通じて使用してきたのと同じレシピを使用して拡張される可能性があります。Waymo はおそらく、信頼できるテスターに公開する前に、従業員を使用して空港への完全な自動運転の乗り物をテストし、最後に一般会員の皆様へ。 Waymo はこのロードマップを肯定も否定もしませんでした。
フェニックスのダウンタウンにある Waymo のサービス エリア。 画像クレジット: ウェイモ
Waymo は、ジャガー I-Pace の何台がフェニックスの商用ランプ専用になるかを明らかにしなかったが、広報担当者は TechCrunch に、24 時間年中無休の「健全な需要」であると予測されるものを満たす準備ができていると語った。ダウンタウンの自動配車サービス。