まあ、これはそれほど驚くべきことではありません。 自動車メーカーが市場で電気 EV6 GT を発売する準備をしているため、起亜自動車は英国で Stinger を廃止しています。 Kia は、2018 年モデルの生産バージョンが到着する前に、2011 年に最初に Stinger をプレビューしました。
ここ数年、モデルの終焉を予言する多くの報告と噂がありました. 先月の報道によると、起亜自動車は来年 4 月にスティンガーの生産を終了する予定であることが示唆されました。 自動車メーカーの本国でのスティンガーの販売により、韓国で最も販売の遅いモデルとなっています。
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英国でのスティンガーの終焉を発表するにあたり、自動車メーカーはそれを会社にとって「トーテミックカー」と呼び、「ブランドの意図を大胆に表明した」. また、起亜ブランドを新しい購入者に紹介し、その認識を変えるのにも役立ちました。 Kia UK の社長兼 CEO である Paul Philpott 氏は、Stinger は、2010 年代にかなり変化した自動車メーカーにとって「変革の瞬間」になるだろうと語った.
英国市場で Stinger の後継車となるのは、Kia EV6 GT であり、「Stinger からバトンを引き継ぐのに理想的な車です」と Philpott 氏は述べています。 EV6 GT は、577 馬力 (430 キロワット) と 546 ポンド フィート (740 ニュートン メートル) のトルクを発揮します。 2021 年、起亜自動車のデザイン ボスは、EV6 GT がブランドのスティンガーの代替品として機能する可能性があることをほのめかしました。 起亜自動車は年末までに英国で EV6 GT の納車を開始する予定です。
スポーティなセダンは、ブランドにとって決して売れ筋ではありませんでした。 米国での最高の販売年は、2018年の最初の通年の販売でした。それ以来、販売は約13,000台で横ばいになっています。 キアは2021年モデルに向けて車をリフレッシュし、エクステリアデザインを微調整し、キャビンをアップグレードし、パワートレインの選択を刷新しました. 起亜自動車は、北米専用の新しいエンジン、つまり 300 馬力 (223 キロワット) の 2.5 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンを追加しました。
起亜自動車はスティンガーの英国での販売を停止しましたが、自動車メーカーは韓国での生産を継続すると述べました。 また、英国でのモデルの既存のすべての顧客注文にも対応します。