2022 年に生産を開始したにもかかわらず、米国の電気自動車スタートアップ企業である Rivian は依然として財政難に陥っています。
0米国の電気自動車スペシャリスト Rivian は 2022 年第 3 四半期に 17 億ドル (AU26.4 億ドル) の損失を記録しました (7 月から 9 月までを含む)、同時期に収益が 50% 近く増加したと報告されているにもかかわらず。
Rivian は損失を相殺するために現金準備金の一部を使用し、第 2 四半期末 (4 月から 6 月) の 149 億ドル (AU232 億ドル) から削減し、現在は 138 億ドル (AU21 ドル) を報告しています。 .5 億) の現金 – 2026 年までスタートアップ企業の事業を継続するのに十分です。
2021 年の同じ期間に発生した損失に加えて 5 億ドル (AU7 億 8000 万ドル) の増加があったにもかかわらず、同社は最近の経済的打撃を生産コストの増加と株式報酬 (従業員報酬の一部として提供された Rivian の株式) のせいにしたパッケージ）。
Rivian は、2022 年 3 月に、「インフレ圧力、部品コスト、前例のないサプライチェーン不足」により、R1T 電気ピックアップと R1S 電気 SUV の価格を最大 20% 引き上げると発表した後、広範な反発に直面しました。決定はすぐに覆されました。
同社は 2022 年 7 月から 9 月の間に 6,500 台以上の車両を納入し、現在、北米の顧客から 114,000 台の予約注文があったと主張しています。これには、小売大手の Amazon からの 100,000 台の電気バンの最初の注文が含まれています。
2022 年 9 月、リビアンとメルセデス・ベンツはヨーロッパに新しい共同生産施設を発表し、合弁会社は両社向けに 2 台の新しい大型電気バンを生産する予定です。
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