Microsoft が最終的に Flight Simulator 用のヘリコプターとグライダーを着陸させた方法


今日は大事な日 マイクロソフト フライト シミュレーター ゲームの 40 周年記念版では、ヘリコプターとグライダーがついに空を飛びます。 これら 2 つの新しい飛行方法は要望の多かった追加機能ですが、フランスのスタジオ Asobo が細部にまで細心の注意を払い、ヘリコプターとグライダーを現実のものにしました。 マイクロソフト フライト シミュレーター.

「これはすべて自分たちで行ったわけではありません」とマイクロソフトの責任者 フライトシミュレータ Jorg Neumann がインタビューで語っています。 「この 40 周年記念版は、Asobo と他の 10 のクリエイティブ チームの共同作業であり、世界中のフライト シミュレーション ファンにとって完璧な贈り物となります。」

プレイヤーは本日、エアバス A310 を無料で入手できるほか、2 つの新しいヘリコプター、2 つのグライダー、7 つの有名な歴史的航空機、クラシックな空港、過去のバージョンの フライトシミュレータ.

Microsoft Flight Simulator のヘリコプター

ベル 407 ヘリコプター。
画像:マイクロソフト

特にヘリコプターは、追加するのが困難でした。 マイクロソフト フライト シミュレーター. このゲームは飛行機を念頭に置いて開発されましたが、さらに追加したいという要望が常にありました。 「本当に素晴らしいヘリコプター シムはありませんでした」と Neumann は言います。 「メーカーもそう言っています。」

それには正当な理由があります。難しいからです。 ヘリコプターに関わる物理は、プロペラ機やエアバス A310 のような巨大な旅客機よりもはるかに複雑です。 ヘリコプターはまったく別の獣です。 あそぼは、ヘリコプターの空気力学を綿密に調査し、再現することに長い時間を費やしてきました。 マイクロソフト フライト シミュレーター.

ヘリコプターの気流は、主に上から下に流れます。 「それはローターから発生し、ヘリコプターを押し下げるため、実際のヘリコプター周辺の特定の乱気流の解像度をさらに高める必要がありました。」

平行移動リフトのようなものがゲーム内で完成され、ヘリコプターがホバリング状態から前進飛行にリアルに移動できるようになりました。 簡単に聞こえるかもしれませんが、ホバリング飛行によって生じる乱気流と渦にローター システムがどのように反応するかを正確にコーディングする必要があります。

マイクロソフト フライト シミュレーター チームは、やはりフランスに拠点を置く Guimbal のようなヘリコプター メーカーと密接に協力しました。 「私たちは製造チームや彼らの飛行データに完全にアクセスでき、彼らのテスト パイロットとも話をしました」と Neumann は言います。 「正確なものを作ろうとするとき、それは大きな違いを生むのです。」

Microsoft Flight Simulator の 14 のヘリポートの 1 つ。

にある 14 のヘリポートの 1 つ マイクロソフト フライト シミュレーター.
画像:マイクロソフト

揚力の非対称性もゲームでカバーされます。これは、回転翼航空機の空気力学では、ローター ディスクの反対側の揚力の量が等しくないことです。 「私たちの場合、羽ばたきのような何かをしなければならないことを意味します。これは本質的に、モーター ブレードがぶら下がっていて、ヒンジが上下するヒンジです」と Neumann は言います。 「これらのものは上下し、曲がったり傾いたりします。 これはすべて完全に書き直さなければなりませんでした。 このようなフライト シムでは、これまで実際に存在したことはありませんでした。」

「これまで誰もヘリコプターを飛ばしたことがありませんでしたが、やらなければなりませんでした」と Neumann は認めます。 Asobo チームがヘリコプターの飛行訓練を受け、製造業者に 2 時間の出張を行った結果は、Neumann が「非常に正確な」ヘリコプターの表現と表現するものに変換されます。 マイクロソフト フライト シミュレーター. Bell 407 または Guimbal Cabri G2 のいずれかを選択できますが、サードパーティの開発者はさらに多くの製品を追加したいと考えています。

しかし、マイクロソフトとあそぼの仕事はここで終わりではありません。 エジプトのピラミッドやリオデジャネイロのコルコバードのキリスト像の隣に着陸するなど、ゲームには多くの有名なヘリポートがありますが、今日のローンチで利用できる 14 だけでなく、それらすべてをマッピングしたいという願望があります。

「ヘリポートのグローバル データベースがないことが判明しました」と Neumann は言います。 より広い航空業界には空港のコードがあり、それらはすべて十分に文書化されていますが、ヘリポートは警察署、病院、プライベートヨット、石油プラットフォームにあります. そこで、あそぼは独自のデータベースを作成しています。 「私たちは現在、これを初めてゼロから構築している最中です」と Neumann は明らかにします。

Rolladen-Schneider LS8 グライダー。

Rolladen-Schneider LS8 グライダー。
画像:マイクロソフト

グライダーは、40 周年記念アップデートで利用できる 2 番目の新しいタイプの航空機です。 ヘリコプターと同じように、これらを可能な限り現実的にするために、通常の細部への注意が払われています。 熱環境はグライダーにとって重要です。特にモーターがない場合、エネルギーは常に枯渇し、周囲の風を分析してウィンド シャーに乗らなければなりません。 飛行機で飛んでいるときは、光が森や水に当たり、違って見えることがありますが、太陽の熱影響はグライダーにとってより大きな役割を果たします.

「今では、最後に雨が降った時間に基づいて地面の水分量を実際に把握しています。また、太陽が地面に光線を発射する角度を把握しており、それが上昇率を生み出しています」とノイマンは言います。 「それが動的にサーマルを作成しています。」

ライト フライヤーを操縦することもできます。

ライト フライヤーを操縦することもできます。
画像:マイクロソフト

グライダーファンにとっての本当のテストは、パタゴニアのアンデス山脈の上空を飛行することです。 マイクロソフト フライト シミュレーター 複製します。 なんとか空港に戻ることができれば、それは飛行機に着陸するようなものです。 しかし、そうでない場合はリセットする必要があり、AI 搭載の牽引機が再び離陸の準備を整えてくれます。

Asobo は、世界中で約 3,000 のグライダー クラブを見つけ、所有している航空機の種類、ウインチ装置の種類、および牽引飛行機の使用方法を調べるために、すべてのクラブに手紙を書きました。 これにより、ゲーム内でグライダーがより正確になり、現在利用可能な 15 のグライダー空港が改善されます。 「私たちは、世界中のグライダー クラブの総数を獲得しました」と Neumann は言います。 「グループとして、彼らは一緒にコミュニケーションをとることはありません。私たちはそれを少し誘発していると思います。」

エアバス A310 が Microsoft Flight Simulator で再現されました。

エアバスA310を再現。 マイクロソフト フライト シミュレーター.
画像:マイクロソフト

将来的には、ゲームのマルチプレイヤー モードで友達のグライダーを牽引できるようにする計画があります。 開発者は、この 40 周年記念アップデートがリリースされるのを待ち望んでいたので、ソフトウェア開発キットを見て、より多くのサードパーティのグライダーとヘリコプターをゲームに導入できるようになりました。

「12 機の飛行機を見ると、そのうち 10 機はあそぼ製ではありません」と Neumann 氏は言います。 「私たちが本当に必要としているのは、プラットフォームをより洗練されたレベルに引き上げることだけです。そうすれば、彼らは夢中になることができます。」

エアバス A310 を操縦するには、マニュアルを読む必要があるかもしれません。

エアバス A310 を操縦するには、マニュアルを読む必要があるかもしれません。
画像:マイクロソフト

今のところ、ハードコアなシマーとカジュアルなプレイヤーが マイクロソフト フライト シミュレーター ヘリコプター、グライダー、何千ページにも及ぶパイロット ハンドブックを備えたエアバス A310 の追加を楽しむことができます。 これらの新しいシミュレートされた航空機は、通常の飛行機ほど正確ではないか、歓迎されていない可能性があるというリスクが常にあり、それはAsoboが今年初めに実験したものです.

無料 トップ・ガン アップデートにより、プレイヤーは無制限の離陸、高速操縦、低高度でのスタントを学ぶことができました。 トップガン:マーベリック 映画. 「一風変わった実験は、人々は 3 分間のフライトを楽しめるか?というものでした。 それについて興味深いのは、誰もが行ったことです」と Neumann は言います。 「私たちはゲーマーがそれを気に入ると確信していましたが、コアシマーはそれを気に入っていました。それはクールでした.」

の他のすべてのように マイクロソフト フライト シミュレーター、細部へのこだわり トップガン:マーベリック 拡張は印象的で、今日リリースされた新しいヘリコプターとグライダーには確かに多くの作業が行われました. 「私たちは IP として、できる限り本物であるよう努めています」と Neumann は言います。 「私たちはそこに着いたと思います。」

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