BMW は、手頃な価格の EV を忘れることはないと主張しています。 ボリンジャーはミシガン州のバッテリーを選びます。 また、Rivian は、既存の 3 つのモデルを強化し続けているため、いくつかの将来のモデルをもう少し先に進めています。 これ以上は、ここ Green Car Reports にあります。
Rivian は今週の四半期ごとのビジネスアップデートで、より小型でより手頃な価格の R2 モデルラインである R2 の発売を、以前に示していた 2025 年から 2026 年に遅らせたことを明らかにしました。 R2 プラットフォームは、EV メーカーにとって「グローバルな市場機会を切り開く」と述べています。
同社の CEO によると、ロイターが最近引用したコメントの中で、BMW は EV への移行においてエントリーレベルの車を放棄するつもりはないという。 これは、メルセデス・ベンツが採用している戦略とは少し異なりますが、BMW には Mini があります。
今後のボリンジャーの商用 EV には、ミシガン州で製造されたアワー ネクスト エナジー (ONE) とそのアリエスのセル ツー パック ラインのバッテリーが搭載されます。 Mullen Automotive に最近買収されたニッチな電気トラック メーカーが 2023 年後半に生産を開始し、バッテリー会社が高い評価を得ているため、これは正味プラスになる可能性があります。
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