BMW は、iX1 の生産がドイツのレーゲンスブルク工場ですでに開始されていることを発表し、自動車メーカーにさまざまなマイルストーンを設定しました。 同工場では、iX1 の高電圧バッテリーも生産されている。
iX1 が小型スポーツ アクティビティ ビークルの最初の電気バージョンであることを除けば、レーゲンスブルク工場での生産は、工場の柔軟な生産プロセスの一環として、BMW のすべての駆動技術が 1 つのラインで製造されることを意味します。 これは、2 年前に発表されたように、BMW のドイツのすべての工場で電気自動車を生産できるようになり、内燃エンジンの生産を英国とオーストリアに移すことも意味します。
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生産発表とは別に、BMW は次の EV マイルストーンも設定しました。 生産を担当する BMW AG の取締役会のメンバーであるミラン・ネデリコビッチ氏によると、2024 年までに、バイエルン州の工場から生産される Bimmer の少なくとも 3 分の 1 が電動化される予定です。
自動車メーカーは、BMW iFactory と呼ばれるデジタル生産プロセスも誇っています。 将来のプラント構造と生産設備の効率的な計画につながるデジタル マッピングとは別に、このプラントでは、製造プロセスに人工知能も組み込まれています。 工場の塗装工場は AI の支援を受けており、塗装面をスキャンして完璧な品質を保証し、完全自動化されたプログラムを使用して仕上げています。
さらに、人工知能品質ネクスト (AIQX) は、従来のカメラベースの品質検査を補完するものとして、AI がサポートする画像認識方法を使用して従業員の品質検査を支援します。
X1 とまったく同じように見えますが、青いアクセントが付いている BMW iX1 は、ブランド初のコンパクト セグメントの全輪駆動電気自動車です。 ヨーロッパでは10月に発売された。 iX1 が米国で提供されるかどうかは不明であり、第 3 世代の X1 は xDrive28i を装った状態でのみ利用可能です。