興味深いことに、これらのSUVはどちらも直接の競合相手です。 コンパクトおよびミドルサイズのSUVとは異なり、CR-VとMG Hector EXはどちらも、広々としたインテリアと強力なエンジンを備えたフルサイズのSUVです。 MG Hector EX Plusは、ドライブの快適性と品質を損なうことなくパンチを詰め込んだ7人乗りSUVです。 マヒンドラXUV500、XUV700、マヒンドラスコーピオN、タタハリアー、タタサファリなどの他のプレーヤーは、車両の直接の競争相手です。 フォルクスワーゲンティグアン、ヒュンダイツーソンのような他の競争相手。
ホンダとMGの両方が新しいバージョンを考え出しましたが、これら2つの発売の間には根本的な違いがあります。 ホンダCR-Vの変更により、プレミアムとコストが向上し、MGHectorEXとHectorEXPlusの機能の変更により手頃な価格になりました。
それぞれに付属している機能のリストを調べて、どれを選択できるかを決めましょう。
ホンダCR-Vの寸法とエクステリアデザイン
新しいCR-Vは完全に再設計された車両であり、外側に多くの改良された機能があります。 長さ4703mmで69mm長く、新幅1866mmの第5世代モデルより10mm広い。 興味深いことに、ホイールベースも10mm増加し、2701mmになりました。 前面のSUVは、幅広のヘッドランプが側面に配置された大型の直立グリルを備えています。 それらは、その下に長いボンネットが付いた目立つクロムストリップで接続されています。 SUVの側面もスタイリッシュで、丸みを帯びたホイールアーチに黒いクラッディングが施され、スポーティな外観になっています。 後部では、新しいCR-Vは、以前のモデルよりもはるかにスリムなL字型のテールライトを採用しています。
新しいMGヘクターEXプラス2022の寸法と外観
一方、HectorEXとEXPlusは、最小限の設計変更が特徴です。 ホンダCR-Vのサイズは大きくなりましたが、MGは長さ4655 mm、幅1835 mm、高さ1760mmの旧バージョンと同じ寸法を維持しています。 大型の7シーターMGHectorEX Plusも、長さ4720mm、幅1835mm、高さ1760mmの同じ寸法で提供されます。 ただし、機能のリストにはいくつかの変更が加えられています。 新しいバリエーションには、ハロゲンプロジェクターヘッドランプ、LED DRL、フロントおよびリアスキッドプレート、クロームグリル、ホイールキャップ付きスチールホイール、ORVM付きターンインジケーター、ルーフレール、リアスポイラー、マイクロタイプのシャークフィンアンテナが含まれます。
ただし、Hectorの基本バリアントには、いくつかの機能がありません。 外側には、フローティングライトターンインジケーターとフロントおよびリアフォグランプはありません。
ホンダCR-Vのエンジンとトランスミッション
新しいCR-Vは、ホンダの1.5リッターターボガソリンと2.0リッターハイブリッドエンジンのアップデートバージョンを取得します。 ホンダは、1.5リッターエンジンがより低いバリアントに取り付けられ、2.0リッターエンジンがSUVのより高いバリアントに動力を供給すると報告しました。 ただし、両方のエンジンオプションはAWDオプションで使用できるため、すべてオフロード走行が可能になります。 ハイブリッドパワートレインに関しては、スポーツとスポーツツーリングのバリエーションで使用できます。 ホンダのe-CVTシステムでSUVを有効にし、新型SUVの変速をよりスムーズにするとも言われている。
MG Hector EX Plus –エンジンとトランスミッション
一方、MGのHectorとHector EX plusは、1.5リッターのターボチャージャー付きガソリンモーターを搭載します。 MGは、両方のモデルのすべてのバリエーションが同じエンジンで駆動され、トランスミッションオプションはそれらの間で異なると報告しています。 ヘクタースタイルとヘクターシャープEXは6速マニュアルトランスミッションを搭載し、ヘクターシャイン＆ヘクタープラスシャープEX（6人乗り）はCVTシステムを搭載する。
新しいCR-V2022の内部の特徴
新しいCR-Vは11と同様のインテリアを取得しますth 世代ホンダシビック。 7.0インチのフルデジタルインストルメントクラスターが標準装備されています。 ミニマリストダッシュボードの上にある7.0インチまたは9.0インチのインフォテインメント画面のオプションも提供されます。 ハニカム効果のあるACベント、エアコンを制御するための物理的なノブとボタンなど。
新しいヘクターEXプラスのインテリアの特徴
Hectorモデルには、3.5インチのマルチインフォメーションディスプレイ、ファブリックシート、合成皮革製ドアアームレストとIPインサート、手動自動AC、フロントとリアのリーディングライト、チルト調整可能なステアリング、リアACベント、冷却グローブボックスが搭載される予定です。 。 機能のフルセットは、今後数か月以内にMGによって発表されます。
ホンダCR-V2023の路上価格について
ホンダの新しいCR-Vはインドで大いに期待されており、ここで発売されることを期待しています。 古いCR-VとシビックはBS-6基準が発効した後に中止されました。 しかし、新しいCR-Vは規格に対応できるので、ここで発売されることを期待できます。 SUVの価格は、フォルクスワーゲンティグアンや次期ヒュンダイツーソンなどに匹敵するため、競争力があります。
MGHectorEXおよびMGHectorEXPlusのオンロード価格の変更
一方、ヘクターは、より低いバリアントでより安くなっています。 バリエーションに欠けているすべての機能は、中産階級の市場でSUVをより安く、より手頃な価格にするための同社の取り組みの一部です。 これにより、元のヘクターの価格である14万ルピーから価格が下がる可能性があります。 今後数日で同じことに関する詳細が期待できます。
それで、あなたの選択はどうなるでしょうか？ 私たちの提案は、あなたがあなたの艦隊のために上品なSUVを必要とするならば、あなたは完全にロードされたCR-Vで行くことができるということです。 一方、機能に複数の選択肢が必要な場合は、Hectorフリートから1つを選択することをお勧めします。 あなたが良質の7人乗りを探しているなら、HectorEXPlusは間違いなくあなたを失望させない選択です。
