今日の ナイスプライスまたはサイコロなし メルセデスベンツ SL600着用 AMG ボディワークとホイールですが、興味深いのはその下にあるものです。 この V12 クルーザーに投入された作業が、その購入に大金を投じる価値があるかどうか見てみましょう。
$4,995 の要求で、昨日の最大のハードルが直面しました。 2002 トヨタ プリウス 販売に向けて、新しいプリウス モデルがほぼ同じ価格で見つかりますが、通常は走行距離が長くなります。 そして、それらの後期の車は、もう少しよく考えられており、もう少し住みやすいものになっています. これは、58% ノー ダイスの損失でプリウス パッキングを送信した大多数のユーザーにとって、失われていない事実でした。
昨日のプリウスは、地球を救いたい人や、完全に電動化せずにポンプでの支出をできるだけ減らしたい人向けでした. しかし、あなたの興味が別の場所にあり、より誇張され、優雅で、活力のあるものに向けられているとしたらどうでしょうか? 心配しないで、お母さん。 私の勝ちです。
これ 1993 メルセデス・ベンツ SL600 は、1 年間の作業と 10,000 ドルを超える費用の集大成であると言われ、現在の悪い状態に至ります。
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広告によると、走行距離 59,000 マイルの V12 ロードスターには、AMG ボディ キットと日本市場向けの 3 ピース AMG ホイールが装着されています。 後者は新しいトーヨータイヤに包まれています. 見た目のアップデートに加えて、車は車高調に切り替えられ、フロントに Hedgehog Tuning & Motorsport の 4 ポット キャリパー、リアに CL63 クランパーを備えたアップグレードされたブレーキ設定が行われました。 ドライブトレインも愛用されており、広告では 6 リットルの M120 V12 が手術中と復活の両方を示しています。 販売者は次のように述べています:
エンジンとトランスミッションのオーバーホールと、すべての新品の OEM パーツで完全に調整されています。 プーリー、ウォーターポンプ、オイルポンプ、エンジンワイヤーハーネス（ドイツ製）.. ++++ 書ききれません！
このベンツは生分解性織機の時代から来ているので、交換用のエンジン ワイヤリング ハーネスは大したものです。 すべてのドライブトレインの作業には、認定された MB メカニックによる 1 年間の保証が付いています。これは、複雑さを考えると少し快適です。
おそらく、広告の省略はあまり良くありません。 インテリアの写真が撮れないので、室内装飾品や木材がどのように持ちこたえているのかわかりません. さらに、売り手は、油圧トップのモーターとポンプの状態については何も語らず、ソフト トップまたはハード トップのいずれかを装着した状態で車を見せることもありません。 ハードトップは車に付属していますか？ 探究心、やだ、やだ…
売り手は、すべての書類と書類が手元にあることに注意し、車にはきれいなタイトルが付いていると宣伝しています. 彼らはまた、ややがっかりしてこう言います。 「私はこの車を修復するために多額のお金を費やしてきましたが、その価値を知っています。」
事実、メルセデス R129 は、今日のクラシックカー市場でより優れた価値の 1 つを表しています。 はい、これらはクラシックと見なされるのに十分古いものです。 V12 エンジンを搭載した SL600 は、より希少なモデルの 1 つであるため、プレミアムを付けることができます。 これは、おそらく、それに費やされたすべての作業と更新を集計するまで、より少ない車よりもかなり高い40,000ドルを要求します. それでは、それは何の価値があるでしょうか？
まあ、それは私たちが理解するためにここにいるものです。 あなたは何を言っていますか？ は 広告で提示されているように、この強化されたロードスターは 40,000 ドルの価値がありますか? または、その価格で、売り手は いいえ 復元にどれだけのお金が費やされたとしても、その価値を知っていますか?
あなたが決める！
ロサンゼルス、カリフォルニア州、 クレイグズリスト、または行く ここ 広告が消えた場合。
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