トヨタは、2023年型カローラ ハッチバックの開発に力を入れています。 それはまだ2019年に登場した第12世代のバリエーションの一部であり、ある種のリフレッシュが2022年のカローラハッチバックに利益をもたらしましたが、車は実質的にゼロの変更でデビューしました. ただし、今回は、2023 トヨタ カローラ ハッチバックに、GR カローラ ホット ハッチから継承されたニップタックと新しい照明器具が追加されました。
2023 トヨタ カローラ ハッチバック: 新機能?
2023 年のカローラ ハッチバックには、新しいフロント バンパーとリア バンパー、新しいヘッドライトとテールライト、新しいアロイ ホイール デザインが全面的に採用されています。 その他の重要な変更点には、新しい塗装色、ブルー クラッシュ メタリック、インフェルノが含まれます。 ツートーン塗装スキームは引き続き利用可能で、標準のブラックメタリックルーフで構成されています。 トヨタは、邪悪な SE ナイトシェード トリムが 2023 年に復活するかどうかを公式に宣言していません。
残念なことに、トヨタは 6 速マニュアル オプションを廃止しました。2023 年のすべてのカローラ ハッチバックには、パドル シフターと 10 の仮想ギアを備えた無段変速オートマチック トランスミッション (CVT) が搭載されるためです。
パワートレインと燃費
カローラ ハッチバックは、トヨタの 2.0 リッター ダイナミック フォース 4 気筒エンジンを搭載し、直噴と吸排気バルブの可変バルブ タイミングを採用しています。 それは魅力的な 169 馬力と 151 lb-ft を排出します。 D4-S 直噴、13:1 の圧縮比、低摩擦の内部機構によるトルクの向上。
すべての 2023 トヨタ カローラ ハッチバックは前輪駆動です。 全輪駆動は利用できません。
オートマチック スタート/ストップ システムを装備した場合の EPA 推定燃費は、トリム レベルごとに次のようになります。
- SE: 32（都市）、41（高速）、35（複合）
- XSE: 30（シティ）、38（ハイウェイ）、33（コンバイン）
利便性と技術機能
2023 年のカローラ ハッチバックでデビューするのは、テキサスにあるトヨタのコネクテッド テクノロジーズ チームによって開発されたブランドの次世代マルチメディア システムです。 音声コントロール、インテリジェント アシスタント、クラウド ナビゲーション、目的地アシスト、無線 (OTA) アップデートを備えた 8 インチのインフォテインメント タッチスクリーンを備えています。
一方、新しいインフォテインメント システムは、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto 接続、デュアル Bluetooth、Wi-Fi ホットスポット、SiriusXM 衛星ラジオを提供します。 トヨタは、SE と XSE の両方に 2 つの後部 USB ポートを追加しました。 後者は、ワイヤレス充電と、8 つのスピーカーを備えた 800 ワットの JBL オーディオ システムを追加します。 さらに、すべてのカローラハッチバックには、プッシュボタンスタートとトランクリリースシステムを備えた標準のスマートキーシステムがあります。
2023 トヨタ カローラ ハッチバックの安全機能
2023 トヨタ カローラ ハッチバックには、10 個のエアバッグ、アンチロック ブレーキ、安定性とトラクション コントロール、およびバックアップ カメラがあります。 Toyota Safety Sense 3.0 が標準装備され、新しいプロアクティブ運転支援システム、減速アシスト、障害物減速システムなどの機能が含まれています。 さらに、すべてのカローラ ハッチバックには、自動ハイビーム、ブラインド スポット モニタリング、車線逸脱警報、道路標識アシスト、ダイナミック レーダー クルーズ コントロールなどがあります。
トヨタ工場保証
2023 年のトヨタ カローラには、3 年間の 36,000 マイルのバンパー間保証、5 年間の 60,000 マイルのパワートレイン保証、および走行距離制限のない 5 年間のミシン目保証が付いています。 さらに、カローラ ハッチバックには、2 年間または 25,000 マイル相当の工場定期メンテナンスと 2 年間の 24 時間ロードサイド アシスタンス (走行距離無制限) が付属しています。
工場保証を延長するオプションがあります。 決定する前に、トヨタの延長保証に関する役立つガイドをご覧ください。
2023 トヨタ カローラ ハッチバックの価格
価格は、カローラ ハッチバック SE が 24,060 ドルから、最上位の XSE が 27,525 ドルからです。 私たちの 無料で簡単な検索ツール* 新しいカローラ ハッチバックについて、お住まいの地域でどのトヨタ販売店が最もお得な情報を提供しているかを示します。
Alvin Reyes は Automoblog 特集コラムニストであり、スポーツカーとパフォーマンス カーの専門家です。 彼は若い頃に民間航空、航空学、会計学を学び、今でも以前のランサー GSR とギャラン SS に非常に夢中になっています。 唐揚げ、音楽、漢方も好き。
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写真と出典: Toyota Motor Sales, USA, Inc.