2020年、フランスは唯一のEU加盟国でした 会わない それはまだ主に原子力に依存しているため、再生可能エネルギーの開発に対するその義務。 現在、フランス上院は、ソーラーパネルでカバーするために最低80台のスペースを持つ駐車場を要求する法案を承認した. 上院議員.
80 ～ 400 台の駐車スペースがある駐車場は、2023 年 7 月から 5 年間、コンプライアンスに準拠する必要があります。 より大きなロットでは、同じ日付からわずか 3 年しか時間がありません。 いずれの場合も、駐車場の少なくとも半分の面積をソーラー パネルで覆う必要があります。 政府によると、この計画は主に高速道路や幹線道路から離れた駐車場を対象としており、最大 11 ギガワット (原子炉 10 基に相当) を生成できるという。
いくつかの注目すべき例外があります。 屋外駐車場に「技術的、安全性、建築的、遺産および環境上の制約」がある場合、それらは免除される場合があります。 トラック用の駐車場と同様に、面積の少なくとも半分以上が木陰になっている区画も要件を免除される可能性があります。 最後に、パネルの設置が「経済的に許容できる条件の下で満たすことができない」場合（幅広いシナリオをカバーできるもの）、それらを除外することもできます.
ソーラー駐車場の上に、政府は高速道路、線路、農業地域に隣接する空き地に大規模なソーラー ファームを建設することを検討しています。 国鉄のSNCFも導入予定 百万平方メートル以上 エネルギー購入を 4 分の 1 に削減する取り組みとして、2030 年までにソーラー パネルの数を削減します。
駐車場の運営者がこれらの設置にどのように支払うか、または政府が提供する財政援助の額は明らかではありません。 それでも、駐車場の有効利用のように見えます。車に日陰を提供し、通常は目障りなものをより環境に優しい目障りなものに変えるからです。
ソーラー パネルで覆われた駐車場はまだそれほど一般的ではありません。 ベルギー動物園の駐車場 上の写真。 7,000 の駐車スペースの 70% は、62,000 枚のオーバーヘッド ソーラー パネルで覆われており、20 メガワットのピーク電力を生成します。これは、動物園に必要な電力をはるかに超えています。
今年初め、エマニュエル・マクロン大統領は 目標を設定する 増加する sソーラーエネルギー生産は 10 倍の 100GW 以上になり、50 の洋上風力発電所を建設してさらに 40GW を追加します。 フランスは現在、ヨーロッパの近隣諸国よりも少ない、再生可能エネルギーによる電力の 25% を生成しています。 また、原子力発電所の修理も遅れており、国営電力会社 EDF は予想出力を引き下げており、ウクライナでの戦争によって引き起こされたエネルギー供給の問題が悪化しています。