カリフォルニアのスーパーカー スタートアップであるドラコ モーターズは、ランボルギーニ ウルスやフェラーリ プロサンゲなどの競合他社に対抗する新しい電動スーパー SUV を発表しました。
ブランドによると、ドラゴンは「既存のスーパー SUV セグメントと競争力のある価格」で、発売時には約 230,000 米ドルを支払うことを示唆しています。
この車は、スタートアップの本拠地であるシリコンバレーで設計されていますが、設計と製造はイタリアで行われています。 11月17日に正式リリースされる。
ドラコによると、ドラゴンの最高速度は 322km/h を超え、1.9 秒未満で 100km/h に到達します。
合計 1491kW の電力が提供され、「DriveOS クアッド モーター パワートレインとその社内バッテリー システム」によって提供されます。
バッテリーの熱管理システムは、KULR Technology Group とのサプライヤー提携による NASA グレードの炭素繊維冷却技術によって提供されます。
SUVには、オフロード能力とスムーズなハンドリングを向上させるために、適応型3段階サスペンションと各ホイールへのトルクの個別制御が搭載されます。
未来的なボディは完全にカーボンファイバーで構成されており、5 人乗りのキャビンにアクセスできる 2 つのガルウィング ドアがあります。
車の後部にあるフライングバットレス、ボンネットの大きなスクープ、斜めの LED ヘッドライトとテールライトをスライスする斜めの線は、これまでのティーザー画像に示されている選択肢のほんの一部であり、発売日にはさらに多くの選択肢が登場します.
SUV のデザインは、ライトイヤー ワン、フェラーリ 458、マセラティ グランカブリオ、 ピニンファリーナ ニド.
スタートアップが発売した最初の車両は、895 kW の出力と 332 km/h の最高速度を提供する全電気セダンの Drako GTE でした。
フィスカー・カルマのシャシーをベースに製造されたが、これは財政と供給の問題で失敗した世界初の高級 PHEV の 1 つである。
このスタートアップの最初のベンチャーは、世界中の顧客向けにわずか 25 ユニットしか製造されておらず、1 杯 130 万ドルという高額な値札が付けられていました。
ドラコ ドラゴンの入手可能性に関する詳細はまだ明らかにされていませんが、GTE よりもはるかに幅広い入手可能性があると想定できます。SUV がどこで発売されるかについて、ドラコ モーターズに連絡を取りました。
ドラコのウェブサイトで予約が開始され、最初に 99 人の顧客に 5,000 米ドルのデポジットを支払うと、初回限定版のドラゴンが贈られます。