真新しい車は通常、割引価格で入手できません。これは、すぐに売れ筋のマルチ スズキ車に特に当てはまります。 ですから、発売されたばかりのマルティ スズキ グランド ビターラが Rs の割引価格で販売されているのはちょっと奇妙です。 からのこのレポートによると、39,000 チームBHP. Grand Vitara の割引は、Strong Hybrid トリムに適用され、Rs 相当の無料アクセサリーの形で提供されます。 39,000。 これとは別に、Maruti Suzuki は、追加料金なしで 100,000 Kms/5 年間の延長保証も提供しており、Grand Vitara Strong Hybrid は、快適で広々とした、非常に燃料効率が良く便利な中型 SUV を求める人に最適です。 .
Grand Vitara のストロング ハイブリッド トリムは、トヨタ製の 1.5 リッター 3 気筒自然吸気ガソリン エンジン (91 Bhp-122 Nm) を、78 Bhp-141 Nm を生成する電気モーターと組み合わせて使用します。 総合出力は約 114 Bhp ですが、ストロング ハイブリッドの真の特徴はトルクを地面に伝える方法にあります。 電気モーターが関与しているため、Grand Vitara はアイドリング状態から即座にトルクを得ることができ、素早い逃走が可能になります。
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SUV は、静止状態からわずか 12 秒で時速 100 キロに達することができます。 Grand Vitara Strong Hybrid のもう 1 つの大きなセールス ポイントは、それが管理する並外れた燃料効率です。ディーゼルを上回る 28 Kmpl です。 これにより、このセグメントで最も燃費効率の良いコンパクト SUV となっています。 ストロング ハイブリッド パワートレインには CVT オートマチック ギアボックスが標準装備され、SUV の前輪に動力を供給します。 SUVは完全電気モードでも運転できます。
Grand Vitara は、1.5 リッター K15C ガソリン エンジン (102 Bhp-137 Nm) と、急加速時にエンジンをアシストし、急ブレーキ時にブレーキ エネルギー回生を提供するマイルド ハイブリッド システムで構成されるマイルド ハイブリッド パワートレインを注文することもできます。 . マイルド ハイブリッド パワートレインには、5 速マニュアルと 6 速トルク コンバーターのギアボックス オプションが用意されています。 グランド ビターラ マイルド ハイブリッドが愛好家にとって非常に興味深いのは、全輪駆動 (AWD) 機能が利用できることです。 ただし、AWD は、Grand Vitara のマニュアル ギアボックス装備のバリアントでのみ使用できます。
マルチ スズキはグランド ビターラの予約を 65,000 台以上行っており、自動車メーカーは 2022 年 9 月に 4,700 台以上の中型 SUV をディーラーのストック ヤードに派遣しました。派遣数は市場リーダーのヒュンダイ クレタの半分以下ですが、グランドVitara とそのバッジを設計した兄弟 – トヨタ ハイライダーはすぐに追いつくことができました。 Hyryder は Grand Vitara と同じパワートレインを使用し、同じ工場 (Bidadi にあるトヨタの工場) から製造されています。 バンガロール近郊。 両方の SUV は、エクステリアのスタイリングを除けば同じです。 マルチ スズキとトヨタはいずれも、ディーゼル エンジン車の代替としてストロング ハイブリッド技術を搭載した車をさらに発売する予定です。 したがって、Grand Vitara と Hyryder は、燃料効率とパフォーマンスの点で、強力なハイブリッド技術のすべてを示すサンプルにすぎません。
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