ほとんどの場合、新品の自動車には割引がありません。これは、人気のマルチ スズキ ブランドに特に当てはまります。 Team-BHP のレポートによると、新しくリリースされたマルチ スズキ グランド ビターラは、Rs の割引価格で提供されています。 39,000。 ストロング ハイブリッド トリムでグランド ビターラを購入すると、Rs を節約できます。 無料のアクセサリーの形で39,000。 実用的でスタイリッシュなミッドサイズ SUV をお探しなら、マルチ スズキのグランド ビターラ ストロング ハイブリッドをお勧めします。
Grand Vitara のストロング ハイブリッド モデルは、78 hp-141 nm のトルクを生成する電気モーターを備えたトヨタ製 1.5 リッター直列 3 気筒自然吸気ガソリン エンジン (91 hp-122 nm のトルク) を搭載しています。 ストロング ハイブリッドによって合計 114 bhp が生成される可能性がありますが、その実際の強さは、そのトルクを路面に伝える方法にあります。 Grand Vitara の電気モーターは、アイドリング時でも瞬時にトルクを発生させ、素早い加速を可能にします。
SUV は、停止からわずか 12 秒で時速 100 km まで加速できます。 グランド ビターラ ストロング ハイブリッドは、高速道路で 28 km/l を達成するため、優れた燃費効率が大きなセールス ポイントです。 これはどのディーゼル車よりも優れています。 その結果、小型SUVの中で最高の燃費を実現しています。 SUV の前輪は、ストロング ハイブリッド パワートレインに標準装備される無段変速機 (CVT) によって駆動されます。 SUVには完全電動モードもあります。
Grand Vitara のマイルド ハイブリッド パワートレインは、1.5 リッター K15C ガソリン エンジン (102 hp-137 Nm) と、急加速時にエンジンを補助し、急減速時にブレーキ エネルギーを回生するマイルド ハイブリッド システムで構成されています。 マイルドハイブリッドパワートレインは、5速マニュアルまたは6速トルクコンバータートランスミッションのいずれかで使用できます。 愛好家にとって、グランド ビターラ マイルド ハイブリッドの全輪駆動 (AWD) へのアクセスのしやすさは、他と一線を画すものです。 悲しいことに、Grand Vitara の唯一のオートマチック トランスミッション モデルは全輪駆動を提供しません。
2022.2 の 9 月、Maruti Suzuki は、65,000 件以上の顧客注文に応えて、4,700 台以上の Grand Vitara ミッドサイズ SUV をディーラーの在庫ロットに納入しました。 グランド ビターラとその兄弟であるトヨタ ハイライダーは、これまでの出荷台数で市場をリードするヒュンダイ クレタの半分の成功しか収めていませんが、すぐに追いつく可能性があります。 バンガロールに近いビダディにあるトヨタの工場は、グランド ビターラとハイライダーの両方が生産されている場所であり、この 2 つは同じパワートレインを共有しています。 外観を除いて、両方の SUV は同じです。 ディーゼル エンジンを搭載した車両の代替として、マルチ スズキとトヨタの両社は、ストロング ハイブリッド技術を搭載した追加モデルをリリースする予定です。 この意味で、Grand Vitara と Hyryder は、強力なハイブリッド技術である燃費とパフォーマンスの完全な食事への前菜にすぎません。