Chery Arrizo 5 は、これまでのところ 2022 年にエジプトで 5 位まで上昇しています。
2022 年の最初の 9 か月間で、159,864 台の新車がエジプトで購入者を見つけました。シボレーは引き続きブランド ランキングをリードしていますが、市場シェアは 2021 年通年の 14.9% から現在の 13.8% にまで減少しています。 対照的に、日産は 9.6% から 12.2% に上昇しています。 3 位の Chery は、2021 年度のランキングで 5 ランク上昇して 9.9% のシェアとなり、スズキは 2 ランク上昇して 9.5%、MG は 1 ランク下がって 6.4%、ヒュンダイは 3 ランク下がって 5.6% となった。 起亜、フィアット、BYD がトップ 10 に入る。モデル別では、シボレー T シリーズが 10.5% のシェアで 9 年連続の年間優勝に向かっており、日産サニーは市場の 8.1% で 2 位を維持している。 Suzuki Swift/Dzire は、FY21 ランキングで 6 ランク上昇して 3 位になり、Fiat Tipo は 4 位にとどまり、Chery Arrizo 5 は 9 ランク上昇して 5 位になりました。 実際、Chery はトップ 10 内に 3 つのモデルを配置し、Tiggo が 6 位、Tiggo 7 が 9 位です。 トヨタ カローラ、MG5、BYD F3 も、国内のベストセラー車 10 位以内にランクインしています。
前の投稿: エジプト 2021 年通年: シボレー T シリーズは 26.5% 上昇して市場で 8 連勝を達成
完全9か月2022年トップ37のすべてのブランドと以下のトップ50モデル。
エジプト 2022 年 1 月～9 月 – ブランド:
| 位置 | ブランド | 1-9-22 | % | 21年度 |
| 1 | シボレー | 22,078 | 13.8% | 1 |
| 2 | 日産 | 19,562 | 12.2% | 2 |
| 3 | チェリー | 15,842 | 9.9% | 8 |
| 4 | 鈴木 | 15,261 | 9.5% | 6 |
| 5 | トヨタ | 13,270 | 8.3% | 3 |
| 6 | MG | 10,160 | 6.4% | 5 |
| 7 | ヒュンダイ | 9,013 | 5.6% | 4 |
| 8 | 起亜 | 7,436 | 4.7% | 7 |
| 9 | フィアット | 5,993 | 3.7% | 9 |
| 10 | BYD | 3,945 | 2.5% | なし |
| 11 | プジョー | 3,851 | 2.4% | 10 |
| 12 | ルノー | 3,484 | 2.2% | 11 |
| 13 | ハフェイ | 3,311 | 2.1% | なし |
| 14 | オペル | 2,645 | 1.7% | なし |
| 15 | シトロエン | 2,615 | 1.6% | なし |
| 16 | ラダ | 2,392 | 1.5% | なし |
| 17 | 三菱 | 1,544 | 1.0% | なし |
| 18 | キングロング | 1,478 | 0.9% | なし |
| 19 | 長安 | 1,287 | 0.8% | なし |
| 20 | ハヴァル | 1,150 | 0.7% | なし |
| 21 | ジープ | 1,070 | 0.7% | なし |
| 22 | 吉利 | 1,008 | 0.6% | なし |
| 23 | 黄金のドラゴン | 864 | 0.5% | なし |
| 24 | フォード | 680 | 0.4% | なし |
| 25 | ホンダ | 290 | 0.2% | なし |
| 26 | JMC | 271 | 0.2% | なし |
| 27 | ジョイ・ロング | 256 | 0.2% | なし |
| 28 | フォトン | 208 | 0.1% | なし |
| 29 | ブリリアンス | 110 | 0.1% | なし |
| 30 | 万里の長城 | 109 | 0.1% | なし |
| 31 | ランドローバー | 104 | 0.1% | なし |
| 32 | 甚平 | 70 | 0.0% | なし |
| 33 | メルセデス | 69 | 0.0% | なし |
| 34 | アルファロメオ | 54 | 0.0% | なし |
| 35 | マツダ | 30 | 0.0% | なし |
| 36 | ジャガー | 22 | 0.0% | なし |
| 37 | レクサス | 14 | 0.0% | なし |
エジプト 2022 年 1 月～9 月 – モデル:
| 位置 | モデル | 1-9-22 | % | 21年度 |
| 1 | シボレー T シリーズ | 16,779 | 10.5% | 1 |
| 2 | 日産サニー | 12,968 | 8.1% | 2 |
| 3 | スズキ スイフト/ジール | 8,520 | 5.3% | 9 |
| 4 | フィアット ティーポ | 5,508 | 3.4% | 4 |
| 5 | チェリーアリゾ5 | 5,288 | 3.3% | 14 |
| 6 | 奇瑞ティゴ | 4,777 | 3.0% | なし |
| 7 | トヨタカローラ | 4,678 | 2.9% | 3 |
| 8 | MG5 | 4,177 | 2.6% | 6 |
| 9 | 奇瑞ティゴ 7 | 4,007 | 2.5% | 12 |
| 10 | BYD F3 | 3,945 | 2.5% | 10 |
| 11 | 起亜のまったく新しいSportage | 3,711 | 2.3% | なし |
| 12 | 現代エラントラ | 3,316 | 2.1% | 8 |
| 13 | 河飛マイクロバス | 3,311 | 2.1% | なし |
| 14 | シボレー オプトラ | 2,611 | 1.6% | 13 |
| 15 | 鈴木シアス | 2,569 | 1.6% | なし |
| 16 | MG ZS | 2,507 | 1.6% | 11 |
| 17 | シボレー N300 | 2,487 | 1.6% | 19 |
| 18 | ラダ・グランタ | 2,392 | 1.5% | なし |
| 19 | トヨタ ハイエース | 2,274 | 1.4% | 15 |
| 20 | ヒュンダイ ツーソン | 2,060 | 1.3% | 7 |
| 21 | トヨタ ベルタ | 2,011 | 1.3% | なし |
| 22 | 日産セントラ | 1,945 | 1.2% | なし |
| 23 | トヨタ ハイラックス | 1,930 | 1.2% | なし |
| 24 | キア・セラート | 1,855 | 1.2% | なし |
| 25 | 起亜エクシード | 1,841 | 1.2% | なし |
| 26 | 日産 新型 Pickup S/C | 1,700 | 1.1% | なし |
| 27 | MG6 | 1,580 | 1.0% | なし |
| 28 | ルノー メガーヌ | 1,570 | 1.0% | なし |
| 29 | MGHS | 1,536 | 1.0% | なし |
| 30 | 日産キャシュカイ | 1,512 | 0.9% | なし |
| 31 | キングロング XMQ6500E | 1,478 | 0.9% | 20 |
| 32 | プジョー 3008 | 1,464 | 0.9% | 16 |
| 33 | 現代バイヨン | 1,381 | 0.9% | なし |
| 34 | 奇瑞 Tiggo 7 プロ | 1,231 | 0.8% | なし |
| 35 | トヨタフォーチュナー | 1,025 | 0.6% | なし |
| 36 | 三菱エクスパンダー | 954 | 0.6% | なし |
| 37 | シトロエン C5 エアクロス | 921 | 0.6% | なし |
| 38 | 現代アクセント | 917 | 0.6% | なし |
| 39 | オペル・モッカ | 909 | 0.6% | なし |
| 40 | ゴールデンドラゴンハイス | 864 | 0.5% | なし |
| 41 | スズキ S-プレッソ | 862 | 0.5% | なし |
| 42 | ヒュンダイ i20 | 735 | 0.5% | なし |
| 43 | オペル クロスランド X | 728 | 0.5% | なし |
| 44 | ハヴァル H6 | 720 | 0.5% | なし |
| 45 | プジョー301 | 716 | 0.4% | なし |
| 46 | オペル・コルサ | 713 | 0.4% | なし |
| 47 | スズキ ピックアップ | 711 | 0.4% | なし |
| 48 | シトロエン C-エリゼ | 701 | 0.4% | なし |
| 49 | ルノー・ローガン | 675 | 0.4% | なし |
| 50 | スズキバン | 672 | 0.4% | なし |
出典：メーカー