フォードは 25% を下回っていますが、ダウ ジョーンズは 15% を超えています。
El aumento se Produce cuando Ford lucha contra varios vientos en contra. Ha aumentado inesperadamente los precios de sus dos vehículos eléctricos más populares.
Estos son el F-150 Lighting y el Mustang Mach-E. La gerencia de Ford no cumplió con sus estimaciones de gastos para el ultimo triestre en alrededor de mil millones de dólares.
Los problemas de la cadena de suministro han perjudicado las entregas de vehículos, pero comparte ese problema con la mayoría de los demás fabricantes. Una recesión que se avecina puede hacer mella en la demanda de automóviles y camiones ligeros.
El aumento de las tasas de interés también podría afectar las ventas, al menos para aquellos que desean financiar la compra de su automóvil.
Ford ha comenzado a hacer recortes de empleo. Aunque hay cierta crueldad en estos, son una señal de que la gerencia está prestando atención a los gastos. Lo más probable es que esos recortes no hayan terminado.
Ford también tiene la ventaja del tamaño. Varias pequeñas empresas de coches electricos quieren abrirse paso a codazos en el mercado. Hasta ahora, los resultados han sido pésimos.
つまり、Ford con Tesla y varias otras multinacionales como su principal compencia. いいえhace mucho tiempo、existía la creencia de que las pequeñas empresas podrían ganar cuota de mercado.
Una de las cosas que Ford deberá demostrar es que puede recuperar esta participación de mercado en una recesión. Esto significaría al final de una recesión; テンドリア・ラ・ヴェンタハ・デル・インパルソ。
Y, a pesar de los errores de gestión, Ford sigue teniendo una enorme red de distribuidores, grandes presupuestos de I+D, producción y grandes operation de marketing en comparación con casi cualquier ortra empresa de automóviles del mundo.
Quizá el motivo del aumento del stock de Ford sea que tiene bastante fuerza como para aprovecharla. Eso podría darle a la gerencia un significativo apalancamiento.